ส่วนหลักของจรวดเคลื่อนไปสู่การประกอบขั้นสุดท้าย
ส่วนหลักขนาดใหญ่ของจรวดซึ่งสูงกว่าตึก 15 ชั้นถูกขนส่งจากศูนย์ประกอบมิชูของนาซาไปยังเรือบรรทุกเพกาซัสเพื่อเดินทางไปฟลอริดา เมื่อถึงศูนย์อวกาศเคนเนดี ส่วนดังกล่าวจะติดตั้งระบบนำร่องและระบบขับเคลื่อนก่อนที่จะประกอบเข้ากับจรวดเชื้อเพลิงแข็ง เครื่องยนต์ RS-25 ซึ่งผ่านการทดสอบที่สเตนนิสจะถูกประกอบเข้ากับส่วนเครื่องยนต์ในอีกไม่กี่สัปดาห์
ไทม์ไลน์อาร์เทมิส III ชัดเจนขึ้น
เจ้าหน้าที่นาซากล่าวว่าภารกิจอาร์เทมิส III ยังคงเป็นไปตามกำหนดการเปิดตัวในปี 2570 ภารกิจจะส่งนักบินอวกาศบนยานอวกาศโอไรออนสู่เส้นทางการลงจอดบนดวงจันทร์ นับเป็นการลงจอดบนดวงจันทร์โดยมีมนุษย์ครั้งแรกนับตั้งแต่อะพอลโล 17 ในปี 2515 ต่างจากอาร์เทมิส II ที่จะทดสอบระบบในวงโคจรดวงจันทร์ อาร์เทมิส III จะพยายามลงจอดที่ขั้วใต้ของดวงจันทร์ ซึ่งนักวิทยาศาสตร์เชื่อว่าอาจมีน้ำแข็ง
การบูรณาการยานลงจอดเชิงพาณิชย์
โครงสร้างภารกิจกำหนดให้โอไรออนต้องนัดพบและเชื่อมต่อกับยานลงจอดเชิงพาณิชย์ในวงโคจรดวงจันทร์ก่อนลงสู่พื้นผิว ยานสตาร์ชิปรุ่นของสเปซเอ็กซ์ซึ่งได้รับเลือกเป็นระบบลงจอดของมนุษย์ ยังคงพัฒนาการทดสอบ บิล เนลสัน ผู้บริหารนาซาเรียกการเคลื่อนย้ายครั้งนี้ว่า \"ก้าวที่เป็นรูปธรรม\" สู่การสร้างฐานที่มั่นถาวรบนดวงจันทร์