Ferrari i topp i ett pass av främlingar
Charles Leclerc satte den snabbaste tiden i första träningen inför Mexico City Grand Prix, ett varv på 1:18.380 runt Autodromo Hermanos Rodriguez. Mästerskapsledaren Kimi Antonelli var närmast för Mercedes, 0,107 sekunder efter, och Mercedes reservförare Frederik Vesti tog tredjeplatsen.
Ordningen såg ovanlig ut eftersom så många välbekanta namn saknades. Tio rookie-ersättare fyllde bilar över hela startfältet, med Lando Norris, Max Verstappen och Lewis Hamilton bland de förare som tvingades avstå passet enligt Formel 1:s regler för unga förare. Teamen ser den skyldigheten som en chans att samla verkliga mil på en bana som straffar oerfarenhet.
Damm, hårda däck och långsamma tider
Banan var täckt av sitt vanliga lager av damm, och greppet var lågt under den första halvtimmen. De flesta förare höll sig på hårda däck medan ytan rensades. Tiderna låg mer än två sekunder från pole-varvet som satts här under senare år innan mjuka däck sattes på.
Arvid Lindblad var snabbast av nykomlingarna och placerade sig tia med 1:19.478, före mer erfarna stallkamrater i samma pass. Isack Hadjar var elva och Nikola Tsolov tolv, vilket visade att Racing Bulls-paret snabbt anpassade sig till de låggreppsförhållandena.
Mästerskapsläget
Antonelli anländer till Mexico med en bekväm ledning. Mercedesföraren har 365 poäng efter 18 omgångar, med stallkamraten George Russell på 242 och Ferraris Lewis Hamilton på 241. I konstruktörsställningen leder Mercedes på 607, Ferrari har 474 och Red Bull 355.
Fyra omgångar återstår, inklusive denna. Antonelli behöver undvika misstag snarare än jaga segrar, och den tunna luften i Mexico City, som minskar downforce och kyler motorerna mindre effektivt, är en plats där små fel förstärks.
Andra träningen senare på fredagen blir det första riktiga testet av racetempo, med hela fältet i sina vanliga bilar och mjukare blandningar tillgängliga. Ferraris varvtid med en pass dominerad av ersättare är uppmuntrande men ofullständiga bevis. Teamen kommer att tillbringa kvällen med att jämföra långkörningsdata innan kvalet avgör startordningen.