Nenhum caminho fica abaixo de 1,5°C
Um relatório do Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente diz que não restam caminhos científicos plausíveis que mantenham o aquecimento global abaixo de 1,5 grau Celsius. O estudo, intitulado Limiting Overshoot, conclui que o limite do Acordo de Paris será ultrapassado nos próximos anos. No cenário mais otimista, o pico de aquecimento chega a cerca de 1,8 grau antes que as temperaturas caiam. Ondas de calor recordes, inundações mortais e outros eventos extremos em 2026 refletem um planeta já mais quente do que a linha de base usada pelos governos quando estabeleceram a meta.
Cada fração de grau
A chefe da UNEP, Inger Andersen, disse que cada fração de grau custará vidas. O relatório afirma que mesmo uma ultrapassagem temporária de 1,5°C deixará perdas irreversíveis, incluindo morte de recifes de coral, recuo de geleiras e danos a comunidades que não podem se mudar. Seu argumento central é que o objetivo agora é limitar quão alto as temperaturas sobem e quanto tempo permanecem lá, depois trazê-las de volta. Essa mudança altera a agenda política de evitar a ultrapassagem para gerenciá-la, o que dá mais peso à remoção de carbono, restauração de terras e gastos com adaptação.
Pressão aumenta em Nova York
As conclusões chegam enquanto a Climate Week NYC ocorre de 20 a 27 de setembro, com governos, investidores e empresas reunidos em Nova York para discutir cortes de emissões e financiamento para adaptação. A semana segue um período em que os Estados Unidos avançaram para levantar limites de emissões de gases de efeito estufa de usinas elétricas, um passo que reguladores estaduais podem não substituir. Na Ásia, o governo do Nepal disse que buscará reparações de grandes economias por danos ligados ao colapso de geleiras do Himalaia, e pesquisadores na Europa alertaram que rios secando ameaçam a indústria e a geração de energia. Negociadores que se preparam para a próxima cúpula do clima enfrentam uma lacuna familiar entre promessas e cortes entregues.
O relatório também pede cortes mais rápidos de metano, que podem desacelerar o aquecimento mais rapidamente do que cortes apenas no dióxido de carbono.