Chips en auto's voorop
De Chinese export steeg in september met 36,3 procent ten opzichte van een jaar eerder tot 447,18 miljard dollar, zo bleek uit douanegegevens. Dat was de snelste groei sinds februari en ruim boven de stijging van 25,5 procent die economen in een peiling van Reuters verwachtten. De groei in augustus was 25 procent.
Een groot deel van de winst kwam van elektronica en halfgeleiders. De vraag naar in China gemaakte onderdelen voor datacenters is het hele jaar gestegen naarmate bedrijven hun AI-rekenvermogen uitbreiden. Ook de autoleveringen stegen sterk. De export van personenauto's bereikte in augustus 914.617 eenheden en de export van elektrische auto's kwam uit op 284.622.
Een recordoverschot
De import steeg met 31 procent tot 313,65 miljard dollar, sneller dan de verwachte 24,5 procent. Toch bereikte het maandelijkse handelsoverschot een record van 133,5 miljard dollar. De export naar de Verenigde Staten steeg met 39,6 procent naarmate de handelsspanningen afnamen.
Vorige maand zeiden Washington en Peking dat zij de tarieven op goederen ter waarde van 30 miljard dollar van elke kant zouden terugdraaien en een breder bestand met twee maanden zouden verlengen tot januari. Het bestand heeft voorkomen dat de tarieven verder stegen terwijl beide partijen onderhandelen.
Het IMF verwacht dat de Chinese economie dit jaar met 4,5 procent groeit, het traagste tempo sinds 1990 afgezien van de pandemiejaren. "De sterke exportgroei zou de Chinese groei op koers moeten houden om de groeidoelstelling van 4,5-5 procent voor 2026 te halen," zei Lynn Song, hoofdeconoom voor Groot-China bij ING, tegen Al Jazeera.
Wat het betekent voor havens en scheepvaart
Sterkere leveringen betekenen meer containers die door Shanghai, Ningbo en Shenzhen gaan. Havenbeheerders hebben in het derde kwartaal zwaardere volumes gemeld, en de vrachtprijzen op sommige routes zijn aangetrokken doordat vervoerders capaciteit toevoegen.
De piek trekt ook aandacht. Handelspartners klagen al jaren dat de Chinese export de binnenlandse vraag overtreft, en het recordoverschot geeft hen nieuwe munitie voor klachten in bilaterale gesprekken. Chinese functionarissen zeggen dat de groei concurrerende producten weerspiegelt, niet oneerlijke prijsstelling.
Voor magazijn- en distributiebedrijven is het praktische effect een strakker schema: meer pallets die aankomen, kortere verblijftijden en minder ruimte voor fouten waar ladingen van richting veranderen bij overslagpunten en laadperrons.
---Kogeltranseenheden voor omnidirectionele materiaalbehandeling
Overal waar lasten van richting moeten veranderen zonder te worden opgetild — transportbandkruisingen, overdrachtstafels, montagestations, verpakkingslijnen en laadkuilen — houden kogeltranseenheden van AHCELL de stroom in beweging. Elke eenheid draagt een geharde of roestvrijstalen kogel in een verzegelde behuizing, zodat één operator lasten van enkele honderden kilogrammen in elke richting kan draaien en laten glijden. Behuizingen zijn verkrijgbaar met flensmontage, tapeindmontage, verzonken en veerbelast, in koolstofstaal, roestvrij staal (304/316) en nylon, met draagvermogens van 20 kg tot 2.000 kg per eenheid. Standaardmaten zijn geschikt voor kogels van 48 mm, 60 mm en 76 mm, en er zijn varianten voor levensmiddelen en cleanrooms beschikbaar voor verpakkings- en farmaceutische lijnen. Bezoek www.ahcell.com om een eenheid af te stemmen op uw last en montageoppervlak.