台湾は台風チャンピが島をかすめる中、学校と企業を閉鎖し、931便を欠航した。交通省によると、国内線262便と国際線669便の全便が欠航した。西海岸の高速鉄道は運行を続けた。
チャンピは今週初めに時速298キロでピークに達し、南西から接近するにつれて時速155キロに弱まった。中心は沖合にとどまり、北東端をかすめてから北へ向きを変え、日本の南西諸島へ向かった。
島より広い嵐
台風の半径約320キロは、台湾の大部分を覆うのに十分な大きさだった。中央気象署は沿岸部の住民に対し、屋外活動を避け、落下物に注意するよう警告した。首都台北では小雨と突風のみで、地下鉄は運行を続けた。
木曜日には、南東沖の小さな島、琉球で波にさらわれた1人が死亡した。他に94人が負傷した。政府によると、豪雨で地滑りの危険が高まる山間部の脆弱な地域から2600人以上が避難した。
次は日本
予報官は、台湾への嵐の主な影響は土曜日まで続き、月曜日に日本南部に上陸すると予想した。日本の南西部では、チャンピがすでに1人を負傷させ、便を欠航し、停電を引き起こしていた。
この嵐は、この地域にとって被害の大きい一年に加わる。タイの豪雨は23人を死亡させ、空港を混乱させた。ネパール北部ではブディ・ガンダキ川の鉄砲水が村々の避難を強い、チベットの地震は少なくとも16人を死亡させた。
暖かい水、強い嵐
台風は暖かい海面水温からエネルギーを得ており、太平洋の水温は記録的な水準にある。世界気象機関（WMO）は、現在のエルニーニョ現象が太平洋の温暖化記録を更新しており、今後より極端な気象を示唆していると述べた。だからといってすべての嵐が強まるわけではないが、最強の嵐の上限を引き上げる。
台湾にとって当面の課題は後片付けと交通の復旧だ。保険会社やサプライチェーンにとっての教訓はいつも通りだ。沿岸を外れた嵐でも、島の空域を一日閉鎖させ得る。