P&G beziffert den Krieg
Der weltgrößte Konsumgüterkonzern hat dem Konflikt einen Preis gegeben. Procter & Gamble teilte Analysten mit, dass der Krieg gegen den Iran das Unternehmen über Kraftstoff-, Fracht- und Rohstoffpreise rund eine Milliarde Dollar kosten werde, und stellte für das laufende Geschäftsjahr ein bereinigtes Gewinnwachstum von null bis drei Prozent in Aussicht. Diese Spanne ist gemessen an der eigenen Geschichte des Konzerns eng und zeigt, wie wenig der Zuwachs nach Einschätzung des Managements allein durch Kostensenkungen aufgefangen werden kann.
Das Unternehmen übertraf dennoch die Erwartungen. Der Kerngewinn lag bei zwei Dollar je Aktie gegenüber einem Konsens von 1,88 Dollar, und der Nettogewinn für das Quartal betrug 3,04 Milliarden Dollar. Der Finanzvorstand beschrieb das kommende Umfeld als volatil.
Unilever folgt
Unilever kündigte an, die Preise zu erhöhen, um höhere als erwartete Kosten aus demselben Konflikt abzufedern, während das Unternehmen zugleich Ergebnisse vorlegte. Nestlé und andere Hersteller von Verpackungsgütern haben ähnliche Warnungen ausgesprochen, und mehrere erklärten, der Rohstoffdruck werde in den kommenden Quartalen zunehmen statt nachzulassen.
Der Mechanismus ist einfach. Der am 28. Februar begonnene Krieg störte den Tankerverkehr durch die Straße von Hormus. Kraftstoff wurde teurer, dann der Transport, dann Verpackungen und Düngemittel, und jeder Schritt landet in der Kostenbasis eines Werks, das mit Energie läuft und Waren per Lkw bewegt.
Verbraucher zahlen bereits
Offizielle Preisdaten zeigen die Weitergabe. Die Energiepreise sind im vergangenen Jahr um 20,4 Prozent gestiegen und Benzin um 34,2 Prozent, während Lebensmittel und Haushaltswaren langsamer geklettert sind, weil Einzelhändler einige Erhöhungen abgewehrt haben. Eine diese Woche veröffentlichte Studie ergab, dass US-Haushalte seit Kriegsbeginn durchschnittlich 471 Dollar mehr für Kraftstoff gezahlt haben – weit mehr als die rund 60 Dollar, die Verbraucher anderswo im Schnitt zahlten.
Für Lebensmittelhändler und Distributoren zeigt sich der Druck an zwei Stellen zugleich: höhere Einstandskosten pro Palette und teurere Abwicklung, während sich die Mengen zwischen Lieferanten verschieben. Lagerhäuser ordnen schneller um, und Verteilzentren setzen auf Durchlaufregale, Übergabetische und Förderbandkreuzungen, um Kisten ohne zusätzliche Schichten in Bewegung zu halten. Marken, die die Kosten nicht auffangen können, dürften vor der Feiertagssaison eine weitere Runde von Regalpreiserhöhungen durchsetzen, und Einzelhändler erklären, den größten Teil davon weiterzugeben.
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