Ferrari i top i en session af fremmede
Charles Leclerc satte den hurtigste tid i første træning til Mexico City Grand Prix, 1:18.380 på Autodromo Hermanos Rodriguez. Mesterskabsførende Kimi Antonelli kom nærmest for Mercedes, 0,107 sekunder efter, og Mercedes-reserven Frederik Vesti tog tredjepladsen.
Rækkefølgen så usædvanlig ud, fordi så mange kendte navne manglede. Ti rookie-indskiftede fyldte biler på tværs af feltet, med Lando Norris, Max Verstappen og Lewis Hamilton blandt de kørere, der måtte afgive sessionen under Formel 1's regler for unge kørere. Holdene betragter den forpligtelse som en chance for at optjene rigtige kilometer på en bane, der straffer uerfarenhed.
Støv, hårde dæk og langsomme tider
Banen var dækket af sit sædvanlige lag støv, og grebet var lavt i den første halve time. De fleste kørere blev på hårde dæk, mens overfladen blev renset. Tiderne lå mere end to sekunder fra pole-omgangen sat her i de senere år, før de bløde dæk kom på.
Arvid Lindblad var den hurtigste af nykommerne og placerede sig på tiendepladsen med 1:19.478, foran mere erfarne teamkammerater i samme session. Isack Hadjar var ellevte, og Nikola Tsolov tolvte, hvilket viste, at Racing Bulls-parret tilpassede sig hurtigt til de lavtgribende forhold.
Mesterskabsbilledet
Antonelli ankommer til Mexico med en komfortabel føring. Mercedes-køreren har 365 point efter 18 runder, med teamkammeraten George Russell på 242 og Ferraris Lewis Hamilton på 241. I konstruktørstillingen fører Mercedes med 607, Ferrari har 474 og Red Bull 355.
Fire runder er tilbage, inklusive denne. Antonelli skal undgå fejl snarere end at jagte sejre, og den tynde luft i Mexico City, som reducerer downforce og køler motorer mindre effektivt, er et sted, hvor små fejl forstærkes.
Anden træning senere fredag bliver den første rigtige test af løbstempoet, med hele feltet i deres sædvanlige biler og blødere dækblandinger tilgængelige. Ferraris enkeltomgangshastighed i en session præget af indskiftede kørere er opmuntrende, men ufuldstændigt bevis. Holdene vil bruge aftenen på at sammenligne langtursdata, før kvalifikationen afgør startopstillingen.