เลอแคลร์ทำเวลาดีที่สุดในการซ้อมที่เม็กซิโกซิตีท่ามกลางฝุ่น ขณะนักขับหน้าใหม่ครองสนาม

เฟอร์รารีนำในเซสชันของคนแปลกหน้า

ชาร์ล เลอแคลร์ ทำเวลาที่เร็วที่สุดในการซ้อมรอบแรกของเม็กซิโกซิตีกรังด์ปรีซ์ ด้วยเวลา 1:18.380 รอบสนาม Autodromo Hermanos Rodriguez ผู้นำแชมป์ คิมิ อันโตเนลลี ใกล้ที่สุดสำหรับเมอร์เซเดส ห่างไป 0.107 วินาที และเฟรเดอริก เวสตี นักขับสำรองของเมอร์เซเดส อยู่อันดับสาม

ลำดับดูผิดปกติเพราะชื่อคุ้นหูหลายชื่อหายไป นักขับหน้าใหม่สิบคนเข้ามาแทนที่ในรถทั่วทั้งกริด โดยแลนโด นอร์ริส แม็กซ์ แวร์สตัปเปน และลูอิส แฮมิลตัน เป็นหนึ่งในนักขับที่ต้องสละเซสชันตามกฎนักขับรุ่นเยาว์ของฟอร์มูลาวัน ทีมมองว่าภาระหน้าที่นี้เป็นโอกาสในการเก็บระยะทางจริงบนสนามที่ลงโทษความอ่อนประสบการณ์

ฝุ่น ยางแข็ง และเวลาที่ช้า

สนามถูกปกคลุมด้วยชั้นฝุ่นตามปกติ และการยึดเกาะต่ำในช่วงครึ่งชั่วโมงแรก นักขับส่วนใหญ่อยู่บนยางคอมปาวด์แข็งขณะที่พื้นผิวทำความสะอาด เวลาห่างจากรอบโพลที่ทำได้ที่นี่ในปีที่ผ่านมากว่าสองวินาทีก่อนที่จะใส่ยางนุ่ม

อาร์วิด ลินด์บลัด เป็นคนที่เร็วที่สุดในกลุ่มผู้มาใหม่ อยู่ในอันดับสิบด้วยเวลา 1:19.478 นำหน้าเพื่อนร่วมทีมที่มีประสบการณ์มากกว่าในเซสชันเดียวกัน อิซัค ฮัดจาร์ อยู่อันดับสิบเอ็ด และนิโคลา โซลอฟ อันดับสิบสอง แสดงให้เห็นว่านักขับคู่ของเรซซิงบูลส์ปรับตัวเข้ากับสภาพการยึดเกาะต่ำได้อย่างรวดเร็ว

ภาพรวมการชิงแชมป์

อันโตเนลลีมาถึงเม็กซิโกด้วยความได้เปรียบที่สบายใจ นักขับเมอร์เซเดสมี 365 คะแนนหลัง 18 สนาม โดยจอร์จ รัสเซลล์ เพื่อนร่วมทีมมี 242 คะแนน และลูอิส แฮมิลตัน ของเฟอร์รารีมี 241 คะแนน ในตารางผู้สร้าง เมอร์เซเดสนำด้วย 607 คะแนน เฟอร์รารีมี 474 และเรดบูลล์ 355

เหลืออีกสี่สนามรวมถึงสนามนี้ อันโตเนลลีต้องหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดมากกว่าการไล่ล่าชัยชนะ และอากาศเบาบางของเม็กซิโกซิตี ซึ่งลดแรงกดและระบายความร้อนเครื่องยนต์ได้น้อยลง เป็นสถานที่ที่ข้อผิดพลาดเล็กๆ ถูกขยายให้รุนแรงขึ้น

การซ้อมรอบที่สองในช่วงเย็นวันศุกร์จะเป็นบททดสอบจริงครั้งแรกของความเร็วในการแข่งขัน โดยมีนักขับเต็มสนามในรถปกติและยางคอมปาวด์ที่นุ่มกว่า ความเร็วรอบเดียวของเฟอร์รารีในมือของเซสชันที่เต็มไปด้วยนักขับสำรองนั้นน่าตื่นเต้นแต่เป็นหลักฐานที่ไม่สมบูรณ์ ทีมจะใช้เวลาในช่วงเย็นเปรียบเทียบข้อมูลการวิ่งระยะยาวก่อนที่รอบคัดเลือกจะตัดสินกริด