ชิปและรถยนต์นำ
การส่งออกของจีนเพิ่มขึ้น 36.3 เปอร์เซ็นต์ในเดือนกันยายนเมื่อเทียบกับปีก่อน เป็น 447.18 พันล้านดอลลาร์ ข้อมูลศุลกากรแสดงให้เห็น นั่นเป็นการเติบโตเร็วที่สุดนับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์และสูงกว่าการเพิ่มขึ้น 25.5 เปอร์เซ็นต์ที่นักเศรษฐศาสตร์คาดการณ์ไว้ในการสำรวจของรอยเตอร์อย่างมาก การเติบโตในเดือนสิงหาคมอยู่ที่ 25 เปอร์เซ็นต์
ส่วนใหญ่ของกำไรมาจากอิเล็กทรอนิกส์และเซมิคอนดักเตอร์ ความต้องการชิ้นส่วนที่ผลิตในจีนสำหรับศูนย์ข้อมูลได้เพิ่มขึ้นตลอดทั้งปีในขณะที่บริษัทต่างๆ สร้างขีดความสามารถในการประมวลผล AI การขนส่งรถยนต์ก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเช่นกัน การส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลสูงถึง 914,617 คันในเดือนสิงหาคม และการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าสูงถึง 284,622 คัน
การเกินดุลเป็นประวัติการณ์
การนำเข้าเพิ่มขึ้น 31 เปอร์เซ็นต์เป็น 313.65 พันล้านดอลลาร์ เร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้ที่ 24.5 เปอร์เซ็นต์ ถึงกระนั้น การเกินดุลการค้ารายเดือนก็สูงถึง 133.5 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นสถิติ การส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้น 39.6 เปอร์เซ็นต์เมื่อความตึงเครียดทางการค้าผ่อนคลายลง
เมื่อเดือนที่แล้ว วอชิงตันและปักกิ่งกล่าวว่าจะลดภาษีต่อสินค้ามูลค่า 30 พันล้านดอลลาร์จากแต่ละฝ่ายและขยายการพักรบที่กว้างขึ้นอีกสองเดือนจนถึงเดือนมกราคม การพักรบได้ป้องกันไม่ให้ภาษีเพิ่มขึ้นอีกในขณะที่ทั้งสองฝ่ายเจรจากัน
IMF คาดว่าเศรษฐกิจจีนจะเติบโต 4.5 เปอร์เซ็นต์ในปีนี้ ซึ่งเป็นอัตราที่ช้าที่สุดนับตั้งแต่ปี 1990 นอกเหนือจากปีที่มีการระบาด "การเติบโตของการส่งออกที่แข็งแกร่งควรทำให้การเติบโตของจีนอยู่ในเส้นทางที่จะบรรลุเป้าหมายการเติบโตที่ 4.5-5 เปอร์เซ็นต์สำหรับปี 2026" ลินน์ ซอง หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ประจำจีนแผ่นดินใหญ่ของ ING กล่าวกับอัลจาซีรา
ความหมายต่อท่าเรือและการขนส่ง
การขนส่งที่แข็งแกร่งขึ้นหมายถึงตู้คอนเทนเนอร์ที่เคลื่อนย้ายผ่านเซี่ยงไฮ้ หนิงโป และเซินเจิ้นมากขึ้น ผู้ประกอบการท่าเรือรายงานปริมาณที่หนักขึ้นในช่วงไตรมาสที่สาม และอัตราค่าระวางบนบางเส้นทางก็ปรับตัวขึ้นเมื่อผู้ขนส่งเพิ่มขีดความสามารถ
การพุ่งขึ้นยังดึงดูดการตรวจสอบ คู่ค้าบ่นมาหลายปีว่าการส่งออกของจีนแซงหน้าความต้องการภายในประเทศ และการเกินดุลที่เป็นสถิติทำให้พวกเขามีวัตถุดิบใหม่สำหรับการร้องเรียนในการเจรจาทวิภาคี เจ้าหน้าที่จีนกล่าวว่าการเติบโตสะท้อนถึงผลิตภัณฑ์ที่แข่งขันได้ ไม่ใช่การกำหนดราคาที่ไม่เป็นธรรม
สำหรับผู้ประกอบการคลังสินค้าและการกระจายสินค้า ผลในทางปฏิบัติคือตารางเวลาที่กระชับขึ้น: พาเลทมาถึงมากขึ้น เวลาพักสั้นลง และมีพื้นที่สำหรับข้อผิดพลาดน้อยลงเมื่อสินค้าเปลี่ยนทิศทางที่จุดถ่ายโอนและท่าเทียบสินค้า
---ชุดลูกถ่ายโอนสำหรับการขนถ่ายวัสดุแบบรอบทิศทาง
ทุกที่ที่ต้องเปลี่ยนทิศทางของน้ำหนักบรรทุกโดยไม่ยกขึ้น — จุดเชื่อมต่อสายพานลำเลียง โต๊ะถ่ายโอน สถานีประกอบ สายการบรรจุ และท่าเทียบรถขนส่ง — ชุดลูกถ่ายโอนจาก AHCELL ช่วยให้การไหลไม่หยุดชะงัก แต่ละชุดมีลูกเหล็กชุบแข็งหรือสแตนเลสอยู่ในตัวเรือนปิดผนึก ผู้ปฏิบัติงานคนเดียวจึงสามารถหมุนและเลื่อนน้ำหนักหลายร้อยกิโลกรัมได้ทุกทิศทาง ตัวเรือนมีให้เลือกแบบติดตั้งด้วยหน้าแปลน ติดตั้งด้วยสตัด ฝังเรียบ และแบบสปริงโหลด ทำจากเหล็กคาร์บอน สแตนเลส (304/316) และไนลอน โดยมีอัตรารับน้ำหนักตั้งแต่ 20 kg ถึง 2,000 kg ต่อชุด ขนาดมาตรฐานรองรับลูก 48 mm, 60 mm และ 76 mm และมีรุ่นเกรดอาหารและสำหรับห้องสะอาดสำหรับสายการบรรจุและเภสัชกรรม เยี่ยมชม www.ahcell.com เพื่อเลือกชุดที่เหมาะกับน้ำหนักบรรทุกและพื้นผิวติดตั้งของคุณ