Ракеты попали в двигатель судна
Американские военные заявили, что вывели из строя грузовое судно, пытавшееся прорвать блокаду иранских портов. Инцидент произошел у Ормузского пролива. Вертолет MH-60 выпустил две ракеты Hellfire по двигателю судна. CENTCOM сообщил, что судно пыталось нарушить американскую блокаду. Экипаж выжил, судно потеряло ход.
Этот удар стал одной из самых прямых атак на судоходство с начала войны с Ираном. Он произошел на одной из двух главных международных судоходных артерий региона. Через Ормузский пролив проходит значительная доля мирового экспорта нефти. Любые сбои здесь быстро отражаются на мировых ценах на энергоносители.
Тегеран обещает переждать Трампа
Иранские официальные лица ответили новыми угрозами. Военный советник заявил, что Тегеран может затянуть войну до ухода президента Трампа с поста. Это заявление указывает на стратегию выносливости, а не быстрых переговоров. Посольства США на Ближнем Востоке готовятся к длительному периоду работы с сокращенным персоналом. Дипломаты консолидируют операции по мере ухудшения ситуации с безопасностью.
Пентагон не сообщил, как долго продлится блокада. Аналитики считают, что кампания направлена на прекращение нефтяных доходов Ирана. Они предупреждают, что длительная блокада повышает риск новых инцидентов, подобных вчерашнему удару.
Судоходные пути под давлением
Атака потрясла рынки судоходства. Цены на нефть выросли на ранних торгах, поскольку трейдеры закладывали в цену дальнейшие сбои. Стоимость страховки для судов в Персидском заливе выросла с начала войны. Некоторые экипажи остаются на судах в регионе, не имея возможности безопасно покинуть их. Сообщается, что экипажи сталкиваются с месяцами вынужденного пребывания на борту, пока владельцы оценивают риски перевозки грузов.
Мировые лидеры призвали к прекращению огня, но переговоры не запланированы. США заявляют, что будут оказывать давление на Иран до тех пор, пока не будет решен вопрос его ядерной программы. Иран заявляет, что не будет вести переговоры, пока действует блокада. Пока противостояние продолжается, и судоходные пути остаются опасными.