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DoorDash comprará Instacart por US$ 17 bilhões à medida que a consolidação da entrega acelera

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Uma oferta de US$ 65 por ação pelo aplicativo de mantimentos

A DoorDash concordou em comprar a Instacart por cerca de US$ 17 bilhões, anunciaram as duas empresas, criando um grupo de entrega que lida com refeições de restaurantes, mantimentos e produtos de varejo na mesma rede. A DoorDash pagará US$ 65,00 por ação em dinheiro e ações, um prêmio de 26% sobre o preço de fechamento da Instacart em 22 de outubro, o último dia de negociação antes dos relatos de um possível acordo. O conselho da Instacart aprovou a transação por unanimidade.

As ações da DoorDash subiram mais de 9% no pré-mercado após o anúncio. O acordo ainda precisa de aprovação regulatória e deve ser concluído no próximo ano.

O que os clientes ganham e o que os varejistas perdem

Os compradores da Instacart ganharão acesso a cerca de 50.000 lojas adicionais, além das quase 100.000 já listadas em sua plataforma, disseram as empresas. DashPass e Instacart+ se fundirão em uma única mensalidade em vez de duas. A DoorDash disse que manterá a marca Instacart e sua tecnologia, e ambos os aplicativos continuarão operando separadamente até que a transação seja concluída.

O negócio combinado oferecerá aos supermercadistas a rede de entregadores da DoorDash mais o software de seleção e cumprimento de pedidos de mantimentos da Instacart, incluindo ferramentas que os varejistas usam em seus próprios sites. O diretor executivo da Instacart, Chris Rogers, disse que se juntar à DoorDash permitiria à empresa fazer mais por varejistas de todos os portes.

Consolidação em um setor de margens baixas

A compra é o mais recente passo de uma onda de consolidação. A DoorDash comprou a britânica Deliveroo no ano passado. A Uber é dona da Postmates e da Delivery Hero. A entrega de mantimentos sempre foi um negócio de margens apertadas, e a escala ajuda a diluir o custo de entregadores, bolsas refrigeradas, dark stores e software de planejamento de rotas.

Para operadores de armazéns e centros de cumprimento, fusões como essa geralmente significam menos centros de distribuição e maiores, além de mais automação na doca de carregamento. Linhas de triagem, mesas de transferência e junções de esteiras precisam movimentar mais volume por hora, e as caixas chegam em mais formatos do que antes. Equipamentos que permitem a um trabalhador redirecionar um caixote pesado sem levantá-lo tornam-se uma solução para gargalos, e não um luxo.

Analistas esperam que os reguladores examinem de perto a participação de mercado em áreas urbanas densas, onde os dois aplicativos mais se sobrepõem. Grupos de consumidores perguntaram se uma única mensalidade realmente se manterá após o fechamento da fusão, ou se as taxas de entrega subirão depois que a sobreposição for eliminada.

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Unidades de transferência de esferas para movimentação omnidirecional de materiais

Onde quer que as cargas tenham de mudar de direção sem serem levantadas — junções de transportadores, mesas de transferência, estações de montagem, linhas de embalagem e docas de carregamento — as unidades de transferência de esferas da AHCELL mantêm o fluxo em movimento. Cada unidade contém uma esfera de aço temperado ou inoxidável num invólucro selado, para que um único operador possa rodar e deslizar cargas de várias centenas de quilogramas em qualquer direção. Os corpos estão disponíveis com montagem por flange, por perno, embutidos e com mola, em aço carbono, aço inoxidável (304/316) e nylon, com capacidades de carga de 20 kg a 2.000 kg por unidade. Os tamanhos padrão servem esferas de 48 mm, 60 mm e 76 mm, e estão disponíveis variantes de grau alimentar e para salas limpas para linhas de embalagem e farmacêuticas. Visite www.ahcell.com para emparelhar uma unidade com a sua carga e superfície de montagem.

Fonte: NBC News