Il trasporto marittimo resta nel mirino
L'Iran ha riferito giovedì che altre tre petroliere sono state danneggiate nello Stretto di Hormuz, un giorno dopo che le Guardie Rivoluzionarie avevano annunciato che due petroliere e un rimorchiatore avevano preso fuoco nello specchio d'acqua. Le autorità iraniane hanno anche riferito che navi commerciali hanno urtato mine navali. I rapporti rendono chiaro che la navigazione resterà in pericolo finché la guerra del Golfo non sarà risolta.
Lo stretto trasporta una quota rilevante del petrolio marittimo mondiale e il traffico è sceso al livello più basso da maggio. Armatori, assicuratori e noleggiatori aggirano il rischio o lo incorporano nei noli.
La mediazione è ancora sul tavolo
Il Qatar ha dichiarato questa settimana che Stati Uniti e Iran sono entrambi impegnati nella mediazione e stanno esaminando proposte volte a colmare le loro divergenze. L'Iran ha posto condizioni per la riapertura dello stretto e Teheran ha definito poco convincente la risposta americana a tali condizioni.
La politica attorno alla guerra è cambiata martedì. Gli elettori americani hanno consegnato ai democratici il controllo della Camera e del Senato, e i leader democratici hanno affermato che il presidente dovrebbe porre fine alla guerra prima che il nuovo Congresso si insedi. Il vicepresidente JD Vance ha dichiarato che la guerra è stata la ragione della sconfitta dei repubblicani, e Trump ha ammesso di non essere riuscito a trasferire il proprio sostegno personale ad altri candidati.
L'esercito americano ha effettuato attacchi limitati su obiettivi iraniani vicino allo stretto, tra cui l'isola di Qeshm, dopo che le Guardie hanno sparato contro un aereo americano. Nella regione sono ora presenti più portaerei americane che in qualsiasi altro momento dell'anno.
I trader del petrolio scommettono sulla pace, brevemente
Il greggio è sceso di circa l'8% mercoledì, poiché i trader scommettevano che l'esito elettorale avrebbe spinto Washington verso un accordo. Il West Texas Intermediate si è stabilizzato intorno agli 88 dollari al barile giovedì mattina, prima di risalire leggermente dopo i nuovi rapporti sulle petroliere. I costi del diesel e dei noli restano ben al di sopra dei livelli precedenti alla guerra.
La prossima prova è se la mediazione produrrà qualcosa di concreto. Il Qatar non ha indicato quando le due parti potrebbero incontrarsi, e l'Iran non ha dato alcun segnale che smetterà nel frattempo di pressare le navi.