Gespräche im Oman verschoben
Die Bemühungen zur Wiedereröffnung der Straße von Hormus gerieten diese Woche ins Stocken, nachdem ein geplantes Treffen im Oman abgesagt wurde. Oman sollte am Montag in Salalah Iran und Golfstaaten empfangen, um Schifffahrtsregelungen für die Wasserstraße zu erörtern. Oman kündigte die Verschiebung an, und Iran erklärte, die Verzögerung erfolge auf Wunsch Saudi-Arabiens.
Die Meerenge ist seit Kriegsbeginn am 28. Februar weitgehend geschlossen. Vor dem Konflikt passierten etwa 20 Prozent der weltweiten Ölexporte die Straße. Iran hat Schiffen gedroht, die die Wasserstraße ohne seine Genehmigung durchfahren.
Tanker beschädigt, zwei Besatzungsmitglieder vermisst
Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation der Vereinten Nationen meldete, dass das Schiff El Gaia am Samstag beschädigt wurde. Die Behörde machte keine Angaben zur Ursache, zwei Seeleute werden vermisst. Reuters konnte die Eigentümer in Dubai zunächst nicht erreichen.
Es kursierten widersprüchliche Berichte über die Beschädigung eines Öltankers – ein Zeichen für die Unberechenbarkeit der Schifffahrt in der Region. Saudische Tanker umfahren das Horn von Afrika statt den Suezkanal zu nutzen.
Keine Gespräche bis Bedingungen erfüllt sind
Präsident Donald Trump wiederholte am Montag, Iran sei an einem schnellen Abkommen interessiert. Mohsen Resaei, Sekretär des Obersten Nationalen Sicherheitsrats Irans, wies dies auf X zurück: „Keine Gespräche, bis Irans Bedingungen erfüllt sind."
Die vom Iran unterstützten Houthi-Kräfte im Jemen haben zugleich ihre Angriffe auf Saudi-Arabien verstärkt. Die Gruppe rückte entlang der jemenitischen Rotmeerküste vor und eroberte den Hafen Mocha sowie die Insel Perim nahe der Bab-el-Mandeb-Straße.
Da zwei der wichtigsten Schifffahrtsrouten der Welt unter Druck stehen, koordinieren Israel, die USA und wichtige arabische Staaten ihre Reaktion so eng wie seit Jahren nicht, so Regionalanalysten. Die Ölpreise sind gestiegen.