Skibsfarten er stadig i skudlinjen
Iran rapporterede torsdag, at yderligere tre tankskibe var blevet beskadiget i Hormuzstrædet, en dag efter at Revolutionsgarden oplyste, at to olietankskibe og en bugserslæbebåd var brudt i brand i farvandet. Iranske myndigheder har også sagt, at handelsskibe er ramt af søminer. Rapporterne gør det klart, at skibsfarten vil være i fare, så længe Golfkrigen ikke er løst.
Strædet transporterer en stor del af verdens søbårne olie, og trafikken gennem det er faldet til det laveste niveau siden maj. Redere, forsikringsselskaber og befragtere leder uden om risikoen eller prissætter den i fragtraterne.
Mægling er stadig på bordet
Qatar sagde i denne uge, at både USA og Iran var indstillet på mægling og gennemgik forslag, der skal bygge bro over deres uenigheder. Iran har opstillet betingelser for at genåbne strædet, og Teheran kaldte det amerikanske svar på disse betingelser overbevisende.
Politikken omkring krigen ændrede sig tirsdag. Amerikanske vælgere gav Demokraterne kontrol over Repræsentanternes Hus og Senatet, og demokratiske ledere sagde, at præsidenten bør afslutte krigen, før den nye kongres tager sine pladser. Vicepræsident JD Vance sagde, at krigen var årsagen til, at Republikanerne tabte, og Trump indrømmede, at han ikke kunne overføre sin personlige opbakning til andre kandidater.
Det amerikanske militær har udført begrænsede angreb på iranske mål nær strædet, herunder øen Qeshm, efter at Garden affyrede mod et amerikansk fly. Der er nu flere amerikanske hangarskibe i regionen end på noget andet tidspunkt i år.
Oliehandlere satsede kortvarigt på fred
Råolie faldt omkring 8 % onsdag, da handlende satsede på, at valgresultatet ville skubbe Washington mod en aftale. West Texas Intermediate stabiliserede sig omkring 88 dollars per tønde torsdag morgen, før den igen steg svagt efter de nye tankskibsrapporter. Diesel- og fragtomkostninger er fortsat langt over niveauet før krigen.
Den næste prøve er, om mæglingen fører til noget konkret. Qatar har ikke sagt, hvornår parterne kan mødes, og Iran har ikke givet noget tegn på, at det vil stoppe med at presse skibe i mellemtiden.