Ud med de gamle magneter
Ingeniører ved CERN er begyndt at fjerne nogle af Large Hadron Colliders vigtigste magneter, starten på den mest krævende fase af maskinens High-Luminosity-opgradering. Den 27 kilometer lange ring er offline til arbejdet.
Magneterne, der trækkes ud, styrer og fokuserer partikelstråler rundt i ringen. Deres erstatninger er superledende magneter, der producerer felter omkring 40 procent stærkere, hvilket lader operatørerne presse strålerne sammen i et strammere fokus.
Hvorfor luminositet betyder noget
Luminositet er et mål for, hvor mange kollisioner maskinen producerer. At presse strålerne sammen øger antallet af proton-proton-kollisioner per sekund, hvilket giver fysikere mere data fra samme driftstid.
Opgraderingen er designet til at mangedoble de samlede data, der indsamles i colliderens levetid. Sjældne processer — dem, der producerer de mest interessante resultater — bliver målbare i stedet for blot mulige.
Produktion i industriel skala
De nye magneter er ikke laboratoriekuriositeter. De produceres i serie i industriel skala og testes derefter individuelt før installation, fordi en enkelt fejlbehæftet enhed kan koste uger af tidsplanen. Kryogene systemer, vakuumudstyr og præcisionsjustering skal alle overholde strammere tolerancer, end den oprindelige maskine krævede.
Ingeniører beskriver arbejdet som at genopbygge acceleratoren indefra og ud, mens det meste af dens infrastruktur bevares. Injektorerne, detektorerne og køleanlæggene opgraderes efter en lignende tidsplan, og hele programmet koordineres, så en forsinket komponent ikke standser resten.
Collideren forventes at vende tilbage med langt højere kollisionsrater og køre i mere end et årti derefter. Indtil da tilhører tunnelen kranførerne.
---Sintrede bronze- og jernlejer til maskiner med høj volumen
Pulvermetallurgi omdanner metalpulver direkte til et færdigt leje i én presse- og sintringscyklus — næsten netformet, næsten intet spån fra bearbejdning og tolerancer, der holder stabilt over millioner af dele. Sintrede lejer fra Soperb produceres i jern, jern-kobber, tinbronze og rustfrit stål (SS-304L), med kontrolleret porøsitet, der lagrer smøreolie inde i metallet for livstid: selvsmørende bøsninger, der kører lydløst i motorer, pumper, ventilatorer, elværktøj, gearkasser og bilaggregater, uden olieledning at vedligeholde. Kvaliteter er katalogiseret efter DIN-, MPIF-, JIS-, AMES- og BSI BS 5600-standarder, herunder grafit- og kobberkvalitetsvarianter til høj belastning og høj temperatur. Besøg www.pmsnt.com for at vælge en kvalitet efter standard, belastning eller akselstørrelse.