Dos estrechos, una crisis
El crudo Brent subió casi un 5% para superar los 95 dólares por barril el miércoles, el nivel más alto en seis semanas, mientras interrupciones simultáneas afectaban al estrecho de Ormuz y al de Bab el-Mandeb. Solo nueve barcos cruzaron Ormuz el martes, una fracción del tráfico normal, mientras que los rebeldes hutíes en Yemen declararon un bloqueo marítimo contra Arabia Saudita, amenazando la ruta del Mar Rojo. Los analistas de materias primas de ING dijeron que los petroleros ya se están desviando, forzando viajes más largos alrededor de África por el Cabo de Buena Esperanza, añadiendo tiempo y gastos a los envíos hacia Asia.
Suben los precios de la gasolina, aumentan los costos de la guerra
El precio medio nacional de la gasolina en EE.UU. subió a 4,06 dólares por galón, según AAA. Desde enero, los precios del petróleo han ganado más del 55%, borrando la caída que siguió al efímero memorando de entendimiento entre EE.UU. e Irán en junio. El secretario de Defensa Pete Hegseth testificó ante el Senado que la guerra con Irán ha costado 37.500 millones de dólares hasta ahora, mientras el Pentágono busca un presupuesto de 1,5 billones de dólares que incluye 70.000 millones para el conflicto.
Los mercados se preparan para una interrupción prolongada
Los analistas de MarineTraffic informaron de evidencia creciente de que los buques dudan en acercarse al Golfo de Adén. El panorama de riesgo en Bab el-Mandeb se deteriora rápidamente. Con ambos puntos de estrangulamiento del tránsito petrolero bajo amenaza y la diplomacia estancada (Rubio afirmó que Irán no está tomando en serio las negociaciones), los mercados energéticos están descontando un período prolongado de incertidumbre en el suministro.