سباق الرقائق العالمي ينقسم إلى أربع استراتيجيات مع فجوة التغليف في أمريكا
انقسم سباق أشباه الموصلات العالمي إلى أربع استراتيجيات وطنية مختلفة جوهريًا، وفقًا لتحليل جديد من مجلة "هندسة أشباه الموصلات" نُشر هذا الأسبوع. كل لاعب رئيسي يراهن على طبقة مختلفة من سلسلة التوريد التي لا تسيطر عليها أي دولة بمفردها، مما يكشف عن نقاط ضعف حرجة حتى في أكثر خطط سيادة الرقائق طموحًا. الولايات المتحدة، على الرغم من التزامها 265 مليار دولار من خلال قانون الرقائق والاستثمارات ذات الصلة، لا تزال غير قادرة على إكمال رقائق الذكاء الاصطناعي المتقدمة على أرضها. يجب شحن كل معجل يُصنع في مصنع تي إس إم سي الجديد في فينيكس، أريزونا إلى تايوان لتغليف كووو - عملية التغليف المتقدمة ثنائية الأبعاد ونصف التي يعتمد عليها كل معجل ذكاء اصطناعي رئيسي. أكدت تي إس إم سي أن قدرة التغليف المتقدم المخصصة للولايات المتحدة لن تتاح قبل عام 2028 على الأقل. تنقسم الاستراتيجيات الأربع بشكل حاد: تركز الولايات المتحدة على التصنيع المنطقي المتطور والتصميم؛ وتتبع الصين الاكتفاء الذاتي من خلال المسابك المحلية؛ وتستثمر أوروبا في رقائق السيارات والصناعة؛ وتستهدف اليابان هيمنة المواد والمعدات. كل نهج له فجوة، لكن فجوة التغليف الأمريكية هي الأكثر تأثيرًا فورًا. قال أحد المحللين الصناعيين: "إذا لم تتمكن من تغليف شريحة، فلا يمكنك شحنها". "الولايات المتحدة لديها موهبة التصميم والمصانع قادمة، لكن الميل الأخير - التغليف المتقدم - لا يزال في تايوان". يشعر عنق الزجاجة بشدة من قبل شركات الذكاء الاصطناعي مثل إنفيديا وإي إم دي المتنافسة على سعة كووو المحدودة. تبحث شركة سيماتيك ووزارة التجارة الأمريكية في حلول تغليف بديلة، لكن لا يُتوقع أن تصل أي منها إلى حجم الإنتاج قبل عام 2028.