طهران تضع شروطاً لإعادة فتح لمدة يومين
قال وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي إن طهران توصلت إلى خطة مع وسطاء قطريين لإعادة فتح مضيق هرمز خلال يومين، شريطة أن تستوفي الولايات المتحدة شروطها. ووصف آخر تواصل أمريكي بأنه خطوة إيجابية، وسافر وفد إيراني إلى الدوحة للمحادثات. وكتب الرئيس دونالد ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي أن المفاوضات "تسير على ما يرام" لكنه أضاف أنه "ليس في عجلة من أمره" للتوصل إلى اتفاق.
كان المضيق مغلقاً فعلياً أمام حركة الملاحة التجارية الطبيعية خلال الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران. وقبل الصراع، كان نحو خُمس نفط العالم وحصة كبيرة من الغاز المسال تمر عبر الممر الضيق بين إيران وعُمان.
إصابة ناقلة غاز مسال في الخليج العربي
أكدت شركة ناقلات، المعروفة باسم قطر غاز للنقل، أن إحدى ناقلات الغاز المسال التابعة لها أصيبت بـ"أجسام مجهولة" أثناء عبورها الخليج العربي. وأدانت الإمارات العربية المتحدة الهجوم على ناقلة الغاز القطرية. ولم تُنشر أرقام عن الضحايا، ولم يتضح سبب الإصابة.
تعقّد الحادثة الدبلوماسية. فمالكو السفن كانوا ينتظرون ضمانات أمنية قبل استئناف الرحلات المجدولة، وقد تعاملت شركات التأمين مع الخليج كمنطقة حرب لعدة أشهر. وظل أطقم السفن الراسية قرب بندر عباس في أماكنها خلال جولات متكررة من المحادثات لم تُسفر عن ترتيب دائم.
عُمان تُرى كجسر لاتفاق أوسع
يقول دبلوماسيون يتابعون المناقشات إن المسؤولين العُمانيين في موقع يتيح لهم التوسط في ترتيب لعدم الاعتداء بين دول الخليج. ومثل هذا الاتفاق لن يعيد فتح المضيق بمفرده، لكنه قد يمنح مالكي السفن ومشتري الطاقة إطاراً أطول أمداً لتوجيه الشحنات.
في الوقت الحالي، يتوقف الجدول الزمني على رد واشنطن. ويومان نافذة قصيرة. وقد وصف الجانبان اللحظة بأنها دقيقة، ويقول المشاركون في المحادثات إن أي إعادة فتح ستكون تدريجية وليست فورية، بدءاً بقوافل مرافقة وحركة محدودة للناقلات قبل استئناف الجداول المنتظمة. وقد لجأت المصافي الآسيوية التي تعتمد على النفط الخام الخليجي إلى تقليص المخزونات وشراء شحنات فورية من حوض الأطلسي بتكاليف شحن أعلى.
تأرجحت أسعار النفط والغاز مع كل إشارة تصدر من الدوحة. فإعادة الفتح المؤكدة ستخفف تكاليف الشحن والتأمين في آسيا وأوروبا، بينما انهيار المحادثات سيترك السوق بالإمدادات الشحيحة نفسها التي واجهها منذ بدء الإغلاق.
---وحدات نقل الكرات للمناولة الشاملة الاتجاهات للمواد
في أي مكان تحتاج فيه الأحمال إلى تغيير الاتجاه دون رفع — وصلات السيور الناقلة، وطاولات النقل، ومحطات التجميع، وخطوط التعبئة، وأرصفة التحميل — تحافظ وحدات نقل الكرات من AHCELL على استمرار التدفق. تحمل كل وحدة كرة من الفولاذ المقسّى أو المقاوم للصدأ داخل غلاف محكم، بحيث يمكن لمشغل واحد تدوير وانزلاق أحمال تبلغ عدة مئات من الكيلوغرامات في أي اتجاه. تتوفر الأجسام بتركيب شفلي، وتركيب بمسمار، ومدمجة، ومحمّلة بنابض، من الفولاذ الكربوني، والفولاذ المقاوم للصدأ (304/316)، والنايلون، بقدرات تحميل من 20 kg إلى 2,000 kg لكل وحدة. تناسب المقاسات القياسية كرات 48 mm و60 mm و76 mm، وتتوفر أنواع صالحة للاستخدام الغذائي ولغرف نظيفة لخطوط التعبئة والمستحضرات الصيدلانية. قم بزيارة www.ahcell.com لمطابقة وحدة مع حملك وسطح التركيب.