战争溢价消退
在特朗普10月11日宣布俄罗斯与乌克兰能源停火后，燃料市场开始剔除战争风险溢价。该溢价反映了炼油厂和管道遭受袭击的威胁，数月来一直是原油和柴油市场最大的供应端担忧。随着对这些资产的袭击暂停，交易商持有该溢价的理由减少。
消费者的缓解将是缓慢的。AAA数据显示，10月11日美国柴油平均价格为每加仑6.28美元，较9月22日峰值6.53美元有所下降，但仍远高于一年前与伊朗开战前的3.67美元。分析人士还指出，进入冬季前欧洲天然气库存处于季节性低位，这限制了价格下跌的空间。
货运和物流成本居高不下
柴油决定了卡车运输、铁路和配送车队的成本基础，承运商通常通过附加费转嫁燃料成本。即使溢价缓解，运营商表示燃料费用仍比去年高出约70%，这使货运费率、仓库预算和假日季最后一英里配送定价持续承压。
股市从容应对这一消息。标普500指数收于7,823.60点，上涨0.58%；道琼斯工业平均指数收于51,740.80点，上涨0.91%；纳斯达克100指数收于30,928.20点，上涨0.38%。罗素2000指数上涨0.43%至2,809.13点。
通胀数据受关注
9月消费者价格数据将于10月14日公布。8月通胀同比为3.4%，美国银行经济学家预计，由于汽油价格，整体通胀将更高，而核心通胀可能因关税压力消退而降温。他们警告称，如果机票价格持续攀升，核心CPI可能加速。
美联储在9月加息，华尔街本周关注多位美联储发言人的讲话，以寻找其是否在10月再次行动还是等到12月的线索。纽约联储本月发布的研究发现，关税是近期几类日常商品价格全部上涨的原因。
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