Một cú hạ độ cao chóng mặt trên bầu trời Saudi Arabia
Chuyến bay FZ1073 của Flydubai rời Dubai lúc 03:05 GMT thứ Tư, hướng đến Sân bay Ben-Gurion gần Tel Aviv. Khoảng hai tiếng rưỡi sau khi khởi hành, dữ liệu theo dõi chuyến bay cho thấy máy bay hạ độ cao hơn 17.000 feet trong chưa đầy hai phút trên bầu trời Saudi Arabia. Tổ bay phát tín hiệu khẩn cấp tổng quát, sau đó chuyển sang mã không tặc 7500. Máy bay quay đầu khỏi Israel và hướng về phía nam.
Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu cho biết một trong hai phi công đã đâm người kia rồi "dường như cố gắng làm máy bay rơi". Một hành khách Israel kể lại rằng máy bay rơi vào trạng thái xoay tròn và bắt đầu hạ độ cao trước khi ông cùng một thành viên tổ bay phá được cửa buồng lái.
Hành khách khống chế kẻ tấn công
Theo lời kể của những người trên máy bay, hành khách và tiếp viên đã khống chế kẻ tấn công và trói hắn lại. Chuyến bay hạ cánh xuống sân bay Tabuk ở tây bắc Saudi Arabia lúc 06:58 với 174 người trên khoang. Máy bay chiến đấu của Israel và Saudi Arabia đã được điều động trong khi sự việc đang diễn ra, và ông Netanyahu đã tổ chức các cuộc tham vấn khẩn cấp.
Cơ trưởng bị đâm được xác định là công dân Ấn Độ Smit Machchhar. Ông được đưa đến bệnh viện và được cho là trong tình trạng ổn định. Ông Netanyahu gọi ông là "người hùng thực sự", nói rằng ông đã chống trả và mở cửa buồng lái bất chấp vết thương nghiêm trọng, giúp người khác có thể hành động. Flydubai cho biết hai thành viên tổ bay đi với tư cách hành khách sau đó đã hạ cánh an toàn cho máy bay.
Động cơ vẫn chưa rõ ràng
Chưa có động cơ chính thức nào được đưa ra. Bộ trưởng Quốc phòng Israel Israel Katz gọi sự việc là "một vụ tấn công khủng bố thánh chiến có chủ đích". Ông Netanyahu mô tả đây là một sự cố an ninh rất nghiêm trọng nhưng không nêu rõ nguyên nhân.
Các hành khách, gần như toàn bộ là công dân Israel, đã được đưa về nhà trên một chuyến bay hồi hương đến Tel Aviv vào thứ Tư. Giới chức Saudi Arabia và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất dự kiến sẽ tham gia cuộc điều tra, trong đó sẽ xem xét làm thế nào một phi công có thể mang vũ khí vào buồng lái. Sự việc cũng làm dấy lên lại các câu hỏi về quy định an ninh buồng lái và về thỏa thuận bay qua vùng trời của tuyến đường này.