Potsdam İklim Etkisi Araştırma Enstitüsü direktörü Johan Rockstrom'a göre, fosil yakıt emisyonlarının yol açtığı küresel ısınma hızlanıyor ve gezegenin en önemli ekosistemlerinden birkaçı devrilme noktalarına yaklaşıyor.
Salı günü Reuters Sürdürülebilirlik Avrupa konferansında konuşan Rockstrom, mercan resifleri ve Amazon yağmur ormanlarındaki hasarın geri döndürülemeyeceği noktaya yaklaştığını söyledi.
Mercan, Amazon ve Atlantik akıntısı
Mercan resifleri, su çok uzun süre çok sıcak kaldığında ağarır. Bir eşiğin ötesinde mercanı besleyen algler geri dönmez ve resif yapısı aşınır. Amazon kendi yağışına bağlıdır ve büyük ölçekli orman kaybı bunu zayıflatabilir.
Rockstrom ayrıca Atlantik dolaşım sisteminin bazı bölümlerinin çöküşe yakın olduğunu, bunlar arasında Karayipler'den sıcak su taşıyan ve Batı Avrupa'nın iklimini ılımanlaştıran akıntının da bulunduğunu söyledi. Bir durma bir gecede olmayacak, ancak hava, deniz seviyesi ve tarım üzerindeki etkileri uzun sürecek.
1,5C aşımı
En son bilim, dünyayı önümüzdeki birkaç yıl içinde ortalama yüzey ısınmasında 1,5C'yi geçme yoluna koyuyor. Bu, hedefin anlamsız olduğu anlamına gelmiyor, ancak hükümetlerin ve şirketlerin artık daha sık ve daha yoğun aşırı hava olaylarıyla birlikte bunun üzerinde bir dönem için planlama yaptığı anlamına geliyor.
Rockstrom, 9 Kasım'da başlayacak Birleşmiş Milletler iklim görüşmeleri COP31 öncesinde konuştu. Gündemin, taahhütler ile sonuçlar arasındaki fark ve ülkelerin hâlihazırda meydana gelen kayıp ve zararları nasıl ödeyeceği sorusuyla şekillenmesi muhtemel.
Şirketlere ne söyleniyor
İşletmelere tavsiyesi, iklimi ve doğayı iki ayrı gündem yerine tek bir gündem olarak ele almalarıydı. Şirketlerin karbondan arındırmayı sürdürmesi gerektiğini, aynı zamanda özellikle biyoçeşitlilik ve tatlı su rezervleri olmak üzere ekosistemlerin korunmasına yatırım yapması gerektiğini söyledi.
Politika geri dönüşleri konusunda açıktı; içten yanmalı motorlu araçların aşamalı olarak kaldırılmasına ilişkin kuralların gevşetilmesi için yapılan lobiciliği "son derece rahatsız edici" olarak nitelendirdi. Benzin ve dizel sübvansiyonlarının, elektrikli araçlara yönelik tüketici talebini baltaladığını ve yatırım kararlarının bağlı olduğu geçişi yavaşlattığını söyledi.