Bir ortak girişim tamamen sahipli fabrikaya dönüşüyor
Stellantis India, CK Birla Grubu'nun bir parçası olan Hindustan Motor Finance Corporation'ın elindeki kalan hisseyi satın alarak Tamil Nadu'daki Thiruvallur'daki üretim operasyonlarının tam sahipliğini aldı. Tesis, 2017'den bu yana bir ortak girişim düzenlemesi kapsamında grup için araç üretiyor ve bu değişiklik, otomobil üreticisine Chennai limanı ve tedarikçi üssü yakınında konumlanan bir fabrikada kapasite, kalıp ve işe alım üzerinde doğrudan kontrol sağlıyor.
Üretim hedefi 50.000 adedin üzerine çıkıyor
Şirket, yıllık üretimi 2026'daki yaklaşık 18.000 adetten 2027'ye kadar 50.000 adedin üzerine, yani yüzde 160'tan fazla bir artışla çıkarmayı planlıyor ve doğrudan iş gücünün aynı dönemde iki katından fazla artacağını söylüyor. Yöneticiler, Hindistan'ın Afrika, Orta Doğu ve Güneydoğu Asya'daki pazarlar için giderek daha fazla üretim üssü olarak kullanılmasıyla ihracat talebine ve yurt içi satışlara işaret etti. Hedefe ulaşmak, döküm, işlenmiş parça, rulman ve elektronik tedarikçilerinin hatta ayak uydurmasına ve zamanında yeterli montaj personelinin işe alınıp eğitilmesine bağlı.
Yatırım sektör genelinde takip ediyor
Bu hamle, Hindistan araç üretimine yönelik daha geniş bir harcama dalgasının parçası. Tata Motors'a ait JLR, 1,3 milyar dolarlık beş yıllık kredi için küresel bankalarla görüşmelere başladı. Küresel otomobil üreticileri 2026'nın büyük bölümünü tedarik zincirlerini yeniden düzenleyerek, fabrikaları tarife değişikliklerinden ve rekor dizel fiyatlarıyla birlikte yükselen navlun maliyetlerinden yalıtmak için yerel içerik ekleyerek geçirdi. Parça üreticileri için 18.000'den 50.000 adede çıkan bir fabrika çok yıllı bir sipariş defteri demek: tesis için kalite onayına sahip rulman, döküm ve elektronik tedarikçilerinin üretim artışından önce makine, kalıp ve personel eklemesi bekleniyor. Analistler, ana risklerin beklenenden yavaş talep ve ihracat için yeni hatların kalifiye edilmesi için gereken ve bir yıl veya daha fazla sürebilen zaman olduğunu söylüyor.
---Yüksek Hacimli Makineler için Sinterlenmiş Bronz ve Demir Yataklar
Toz metalurjisi, metal tozunu tek bir presleme ve sinterleme döngüsünde doğrudan bitmiş bir yatağa dönüştürür — net şekle yakın, neredeyse hiç işleme hurdası yok ve milyonlarca parçalı üretimlerde sabit kalan toleranslar. Soperb'in sinterlenmiş yatakları demir, demir-bakır, kalay bronzu ve paslanmaz çelikten (SS-304L) üretilir; kontrollü gözeneklilik, yağlama yağını metalin içinde ömür boyu depolar: motorlarda, pompalarda, fanlarda, elektrikli aletlerde, dişli kutularında ve otomotiv düzeneklerinde sessiz çalışan kendinden yağlamalı burçlar, bakım gerektiren yağ hattı olmadan. Sınıflar DIN, MPIF, JIS, AMES ve BSI BS 5600 standartlarına göre kataloglanmıştır; yüksek yük ve yüksek sıcaklık hizmeti için grafit ve bakır dereceli varyantlar dahil. Standart, yük veya mil boyutuna göre sınıf seçmek için www.pmsnt.com adresini ziyaret edin.