Bu yıl ikinci yükseltme
Hapag-Lloyd, güçlü talep ve daha yüksek spot navlun ücretlerine işaret ederek 2026 kazanç görünümünü ikinci kez yükseltti. Alman konteyner hattı, ticaret koşullarının yılın başlarında beklediğinden daha iyi dayandığını söyledi. Şirket ayrıca, 4,2 milyar dolarlık anlaşma için onay ararken İsrail'in ZIM Integrated Shipping Services şirketi için iyileştirilmiş bir teklif sundu.
Yükseltme, konteyner taşımacılığı yılın en yoğun dönemine girerken geldi. Navlun forwarderları, 1-7 Ekim arasındaki Çin Altın Hafta tatilinin, tatil sonrası birikimden önce kapasiteyi sıkılaştırmasını, ardından Kasım sonunda Black Friday ve Cyber Monday çevresinde ikinci bir zirve yaşanmasını bekliyor.
Terminaller ve kapasite
Panama Kanalı Otoritesi, 15 Ekim'den itibaren günlük Neopanamax geçişlerini on gemiye çıkaracağını ve Neopanamax ile Panamax havuzlarından toplam günlük geçişin 33'e ulaşacağını söyledi. Kanaldaki daha fazla slot, Asya ile ABD doğu yakası arasındaki güzergâh baskısını hafifletiyor. İspanya'da Kalmar, TTI Algeciras'ta sekiz gemi-bordro vinci ve 32 otomatik istifleme vincini kapsayan bir servis anlaşması imzaladı. Hindistan'ın CONCOR'u daha fazla çift katlı demiryolu seferi ekliyor ve DP World, Nijerya'nın Ogun Eyaletinde yeni bir derin deniz limanı için mutabakat zabıtları imzaladı.
Kapıdaki maliyetler
Her sinyal olumlu değil. Container Transport Alliance Australia, DP World'ün Melbourne'daki West Swanson terminalindeki süregelen kapı tıkanıklığının karayolu taşıyıcıları, forwarderlar ve yük sahipleri için maliyetleri artırdığını söylüyor. Başka yerlerdeki limanlar, daha fazla vinç ve kamyon eklemek yerine saha verimliliğine odaklanıyor, çünkü darboğazlar artık ham kapasiteden değil, yükün terminal içinde nasıl hareket ettiğinden kaynaklanıyor.
Alıcılar için bu karışım, daha yüksek manşet ücretler ama belirli hatlarda pazarlık için daha fazla alan anlamına geliyor. Taşıyıcılar hizmetleri yeniden yapılandırdı ve bazı liman uğraklarını kaldırdı, bu nedenle yük sahiplerine alternatif güzergâhları hazır tutmaları ve düzenleyicilerin ZIM satın alımına nasıl karar vereceğini izlemeleri tavsiye ediliyor.
---Çok Yönlü Malzeme Taşıma için Bilyeli Transfer Üniteleri
Yüklerin kaldırılmadan yön değiştirmesi gereken her yerde — konveyör birleşim noktaları, transfer masaları, montaj istasyonları, paketleme hatları ve yükleme rampaları — AHCELL'in bilyeli transfer üniteleri akışı hareket halinde tutar. Her ünite, sızdırmaz bir gövde içinde sertleştirilmiş veya paslanmaz çelik bir bilye taşır; böylece tek bir operatör, birkaç yüz kilogramlık yükleri her yöne döndürüp kaydırabilir. Gövdeler flanşlı, saplamalı, gömme ve yaylı olarak; karbon çelik, paslanmaz çelik (304/316) ve naylon malzemelerde, ünite başına 20 kg ile 2.000 kg arasında yük kapasiteleriyle sunulmaktadır. Standart boyutlar 48 mm, 60 mm ve 76 mm bilyelere uygundur ve paketleme ile ilaç hatları için gıda sınıfı ve temiz oda varyantları mevcuttur. Yükünüze ve montaj yüzeyinize uygun bir ünite seçmek için www.ahcell.com adresini ziyaret edin.