Pasifik'te yukarı, Avrupa'ya inişte aşağı
Birçok satın alma ekibinin referans aldığı Drewry Dünya Konteyner Endeksi 24 Eylül'e kadarki haftada 40 fitlik konteyner başına 4.339 dolara yüzde 1 yükseldi. Kazanç Pasifik'ten geldi. Şanghay-New York spot ücretleri 40 fitlik konteyner başına yüzde 10 artışla 8.706 dolara, Şanghay-Los Angeles ise yüzde 6 artışla 6.244 dolara çıktı. Asya-Avrupa hatları ters yönde hareket etti: Şanghay-Cenova yüzde 8 düşüşle 5.080 dolara, Şanghay-Rotterdam yüzde 5 düşüşle 4.425 dolara geriledi. Bazı taşıyıcılar Pasifik seferlerinde 40 fitlik konteyner başına 6.700 ila 7.100 dolar arasında her şey dahil ücretler açıkladı.
Taşıyıcılar alanı yönetiyor
Drewry son iki haftanın her birinde on iptal edilmiş sefer saydı; önümüzdeki hafta için yedi sefer daha planlanıyor. İptal edilen seferler piyasadan kapasite çekiyor ve talepte hiçbir değişiklik olmadan fiyatları destekliyor; bu yüzden navlun analistleri rakamları yük patlaması değil arz yönetimi olarak okuyor. UPS'in üç aylık navlun görünümüne göre Kuzey Amerika konteyner akışları genel olarak istikrarlı seyretti, ancak hacimler ve bekleme süreleri kapıya göre farklılık gösteriyor.
Yükün çoğu spot fiyatlardan hiç hareket etmiyor. Los Angeles Limanı bu ayki brifinginde ithalat ticaretinin yüzde 90'ından fazlasının taşıyıcılar ile ithalatçılar arasında sözleşmeli hacim kapsamında yürüdüğünü, dolayısıyla haftalık endeksin esas olarak piyasanın kuyruğunu tanımladığını belirtti. Sözleşmelerin ve güzergâhın izin verdiği yerde, yük rıhtımdan trene hızlı geçtiği için trans-Pasifik ekonomisi Batı Yakası kapılarına yöneldi.
Yük sahipleri için ne anlama geliyor
Aynı anda iki piyasa işliyor. Avrupa'ya giden yük ucuzluyor, Pasifik yükü ise pahalanıyor ve onu taşıyan gemiler geri tutuluyor. Yoğun sezon ithalatını tamamlayan perakendeciler için önümüzdeki haftalardaki risk, sözleşmedeki fiyattan çok, onu koyacak bir yer olup olmadığı.
---Çok Yönlü Malzeme Taşıma için Bilyeli Transfer Üniteleri
Yüklerin kaldırılmadan yön değiştirmesi gereken her yerde — konveyör birleşim noktaları, transfer masaları, montaj istasyonları, paketleme hatları ve yükleme rampaları — AHCELL'in bilyeli transfer üniteleri akışı hareket halinde tutar. Her ünite, sızdırmaz bir gövde içinde sertleştirilmiş veya paslanmaz çelik bir bilye taşır; böylece tek bir operatör, birkaç yüz kilogramlık yükleri her yöne döndürüp kaydırabilir. Gövdeler flanşlı, saplamalı, gömme ve yaylı olarak; karbon çelik, paslanmaz çelik (304/316) ve naylon malzemelerde, ünite başına 20 kg ile 2.000 kg arasında yük kapasiteleriyle sunulmaktadır. Standart boyutlar 48 mm, 60 mm ve 76 mm bilyelere uygundur ve paketleme ile ilaç hatları için gıda sınıfı ve temiz oda varyantları mevcuttur. Yükünüze ve montaj yüzeyinize uygun bir ünite seçmek için www.ahcell.com adresini ziyaret edin.