โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่าคณะกรรมการกำกับดูแลได้อนุมัติแผนปฏิรูปครั้งใหญ่ซึ่งอาจลดตำแหน่งงานประมาณ 50,000 ตำแหน่ง รวมถึงตำแหน่งผู้บริหาร เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของยุโรปพยายามลดต้นทุนและรักษาความสามารถในการแข่งขัน
โรงงานมากเกินไป ยอดขายน้อยเกินไป
บริษัทกล่าวว่าโรงงานในเยอรมนีสามารถผลิตรถยนต์ได้มากกว่าความต้องการของตลาดประมาณ 500,000 คันต่อปี การจ้างงานในเยอรมนีลดลงแล้วจากประมาณ 275,000 คนในปี 2023 เหลือ 254,000 คน ณ วันที่ 30 มิถุนายน โฟล์คสวาเกนไม่ได้ระบุการลดตำแหน่งงานหรือการปิดโรงงานที่เฉพาะเจาะจง และไม่ได้ให้กรอบเวลาสำหรับการลดกำลังคนหรือรายละเอียดว่าจะแบ่งอย่างไรในแต่ละแบรนด์
รุ่นรถน้อยลง เป้าหมายต่ำลง
เป็นส่วนหนึ่งของการยกเครื่องครั้งใหญ่ โฟล์คสวาเกนวางแผนที่จะลดรุ่นรถลงประมาณครึ่งหนึ่ง และลดเป้าหมายการผลิตประจำปีลงอย่างมาก กลุ่มบริษัทเป็นเจ้าของแบรนด์โฟล์คสวาเกน ออดี้ ปอร์เช่ และแลมโบร์กินี และแถลงการณ์ของบริษัทระบุว่าจำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนกำลังคนทั่วโลกเพิ่มเติมนอกเหนือจากโปรแกรมที่มีอยู่เพื่อให้บรรลุเป้าหมายของการปฏิรูป
ทำไมแรงกดดันจึงเพิ่มขึ้น
ผู้ผลิตรถยนต์จีนกำลังขยายตัวอย่างรุกในยุโรป และภาษีศุลกากรต่อการขนส่งของโฟล์คสวาเกนไปยังสหรัฐฯ ทำให้ต้นทุนสูงขึ้น บริษัทต่อสู้กับสหภาพแรงงานเยอรมันที่ทรงพลังมานานหลายปีเกี่ยวกับค่าจ้างและกำลังการผลิตของโรงงาน และคณะกรรมการกำกับดูแลอนุมัติแผนนี้เป็นเอกฉันท์ นักวิเคราะห์กล่าวว่าการเคลื่อนไหวนี้แสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกกำลังถูกปรับเปลี่ยนอย่างรวดเร็วเพียงใดจากการแข่งขันของจีนและการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า และพวกเขาคาดว่าผู้ผลิตยุโรปรายอื่นจะประกาศการลดที่คล้ายคลึงกันในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า