President Donald Trump har hotat att höja tullarna på kanadensiska bilar, lastbilar, bildelar och stål till 50 procent från och med 1 januari 2027, vilket fördjupar en handelskonflikt med USA:s norra granne. Beskedet kom dagar efter att en månad av förhandlingar mellan de två länderna brutit samman.
Samtalen kollapsar efter veckor av förhandlingar
USA:s och Kanadas tjänstemän hade förhandlat i ungefär en månad för att lätta på tullar som varit på plats sedan april 2025. De två sidorna sade att en överenskommelse var nära, men samtalen föll samman precis innan mållinjen förra veckan. En ny omgång med 50 procents amerikanska tullar på vissa kanadensiska varor trädde i kraft på lördagen.
I ett inlägg på sociala medier sade Trump att tullar på "alla bilar, lastbilar, både stora och små, bildelar och stål" skulle höjas till 50 procent. Han anklagade Kanada för att ha "utnyttjat" USA i åratal och skrev: "Bygg i USA så är det NOLL TULLAR."
Kanada lovar vedergällning krona för krona
Premiärminister Mark Carney svarade snabbt. "Kanada kommer att matcha dessa tullar krona för krona för att skydda våra arbetare och företag," sade han. Kanadas vedergällningslista riktar sig mot amerikanskt stål, aluminium och andra varor, med satser på 15, 25 eller 50 procent. Den största delen av de nya åtgärderna faller på stål- och aluminiumprodukter.
Vad tullarna betyder för bilköpare
Många fordon som säljs i USA är monterade i Kanada. Om 50-procentstullen träder i kraft kan biltillverkare överföra den extra kostnaden till köpare eller flytta produktionen över gränsen. Den nuvarande 25-procentstullen på bilar har redan fått vissa tillverkare att flytta monteringslinjer. Handelsanalytiker säger att en 50-procentsats skulle göra kanadensiskt byggda fordon betydligt dyrare, och de varnar för att en utdragen tvist kan höja priserna och bromsa ekonomisk tillväxt på båda sidor om gränsen.