Ett bud på 65 dollar per aktie för livsmedelsappen
DoorDash har gått med på att köpa Instacart för omkring 17 miljarder dollar, meddelade de två företagen, vilket skapar en leveransgrupp som hanterar restaurangmåltider, livsmedel och detaljhandelsvaror i samma nätverk. DoorDash betalar 65,00 dollar per aktie i kontanter och aktier, en premie på 26 procent jämfört med Instacarts stängningskurs den 22 oktober, den sista handelsdagen innan rapporterna om en möjlig affär. Instacarts styrelse godkände transaktionen enhälligt.
DoorDash-aktien steg mer än 9 procent i förhandeln efter tillkännagivandet. Affären behöver fortfarande godkännas av myndigheterna och väntas slutföras nästa år.
Vad kunderna får och vad handlarna förlorar
Instacarts kunder får tillgång till omkring 50 000 fler butiker utöver de nästan 100 000 som redan finns på plattformen, uppgav företagen. DashPass och Instacart+ slås samman till en medlemsavgift i stället för två. DoorDash sade att man behåller varumärket Instacart och dess teknik, och båda apparna fortsätter att köras separat tills transaktionen slutförs.
Den sammanslagna verksamheten kommer att erbjuda livsmedelshandlare DoorDashs budnätverk plus Instacarts programvara för plockning och fullgörande av livsmedelsbeställningar, inklusive verktyg som handlare använder på sina egna webbplatser. Instacarts vd Chris Rogers sade att ett samgående med DoorDash skulle låta företaget göra mer för handlare av alla storlekar.
Konsolidering i en bransch med låga marginaler
Köpet är det senaste steget i en våg av konsolidering. DoorDash köpte brittiska Deliveroo förra året. Uber äger Postmates och Delivery Hero. Livsmedelsleverans har alltid varit en verksamhet med tunna marginaler, och stordrift hjälper till att sprida kostnaderna för bud, kylväskor, mörka butiker och programvara för ruttplanering.
För lager- och fullgörandeoperatörer innebär sammanslagningar som denna vanligtvis färre, större distributionscentraler och mer automatisering vid lastkajen. Sorteringslinjer, överföringsbord och transportörsknutpunkter måste hantera mer volym per timme, och kartongerna kommer i fler former än tidigare. Utrustning som låter en arbetare styra om en tung låda utan att lyfta den blir en flaskhalslösning i stället för en lyx.
Analytiker väntar sig att myndigheterna noggrant granskar marknadsandelar i tätbefolkade stadsområden, där de två apparna överlappar mest. Konsumentgrupper har frågat om en medlemsavgift verkligen kommer att hålla när fusionen är klar, eller om leveransavgifterna kommer att stiga när överlappningen tas bort.
---Kulöverföringsenheter för omnidirektionell materialhantering
Överallt där laster måste byta riktning utan att lyftas — transportörskorsningar, överföringsbord, monteringsstationer, packningslinjer och lastkajer — håller kulöverföringsenheter från AHCELL flödet i rörelse. Varje enhet har en härdad eller rostfri stålkula i ett förseglat hölje, så en enda operatör kan rotera och glida laster på flera hundra kilogram i valfri riktning. Höljen finns med flänsmontering, bultmontering, försänkta och fjäderbelastade, i kolstål, rostfritt stål (304/316) och nylon, med lastkapaciteter från 20 kg till 2.000 kg per enhet. Standardstorlekar passar för 48 mm, 60 mm och 76 mm kulor, och livsmedelsgodkända och renrumsvarianter finns för packnings- och farmaceutiska linjer. Besök www.ahcell.com för att matcha en enhet med din last och monteringsyta.