Рейс FlyDubai, направлявшийся в Тель-Авив, был перенаправлен в Табук в Саудовской Аравии после того, как пилот попытался взять под контроль самолёт в воздухе. Пассажиры и экипаж дали отпор, и лайнер благополучно приземлился. Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху заявил, что нападавший прошёл «исламистскую радикальную индоктринацию» и явно намеревался обрушить самолёт.
Рейс, перенаправленный над пустыней
Свидетельства из салона описывают примерно 12 минут хаоса, когда лайнер вошёл в крутое пикирование, прежде чем экипаж восстановил контроль. Данные отслеживания полётов показали, что самолёт повернул в сторону Табука перед посадкой. Индийский пилот на борту позже сообщил премьер-министру Нарендре Моди, что открыл дверь кабины во время борьбы. Авиационные эксперты назвали восстановление управления экстраординарным, отметив, что самолёт едва не потерял управление над пустыней.
Обмен предупреждениями между Вашингтоном и Тегераном
Президент Дональд Трамп заявил, что Иран столкнётся с новыми ударами, если следователи свяжут Тегеран с этой попыткой. Премьер-министр Великобритании заявил, что есть «серьёзные признаки» иранской причастности к отдельному заговору против авиабазы, а полиция близ RAF Fairford произвела ещё один арест в рамках контртеррористического расследования. Иран не ответил на обвинения. Этот обмен добавил новое напряжение в регион, уже неспокойный из-за войны, начавшейся ранее в этом году.
Правила безопасности под новым пристальным вниманием
Некоторые из самых строгих в мире мер авиационной безопасности теперь сталкиваются с новыми вопросами. Процедуры запирания дверей кабины, проверка экипажа и скрининг психического здоровья пилотов — всё это снова пересматривается. Авиакомпании по всей Европе, в Персидском заливе и Азии заявили, что перепроверяют протоколы и инструктируют экипажи перед выходными. Этот случай также возобновил давнюю дискуссию о том, насколько широкий доступ должен быть у лётного экипажа к кабине пилотов и как быстро можно остановить одиночного нападающего после открытия двери. Ассоциации пилотов заявили, что инцидент показал, что подготовка работает, тогда как регуляторы сказали, что будут ждать расследования, прежде чем менять правила.