Предложение в 65 долларов за акцию для приложения по доставке продуктов
DoorDash договорилась купить Instacart примерно за 17 млрд долларов, объявили обе компании, создавая группу доставки, которая обслуживает ресторанную еду, продукты и розничные товары в одной сети. DoorDash заплатит 65,00 доллара за акцию деньгами и акциями — премию 26% к цене закрытия Instacart 22 октября, в последний торговый день перед сообщениями о возможной сделке. Совет директоров Instacart единогласно одобрил сделку.
Акции DoorDash выросли более чем на 9% на предторговых торгах после объявления. Сделка всё ещё требует одобрения регуляторов, и её закрытие ожидается в следующем году.
Что получают клиенты и что теряют ритейлеры
Покупатели Instacart получат доступ примерно к 50 000 дополнительных магазинов сверх почти 100 000, уже представленных на платформе, сообщили компании. DashPass и Instacart+ объединятся в одну членскую плату вместо двух. DoorDash заявила, что сохранит бренд Instacart и его технологии, и оба приложения будут работать отдельно до закрытия сделки.
Объединённый бизнес предложит бакалейщикам курьерскую сеть DoorDash плюс программное обеспечение Instacart для сборки и выполнения заказов, включая инструменты, которые ритейлеры используют на собственных сайтах. Генеральный директор Instacart Крис Роджерс заявил, что присоединение к DoorDash позволит компании делать больше для ритейлеров любого размера.
Консолидация в низкомаржинальной отрасли
Покупка — очередной шаг в волне консолидации. В прошлом году DoorDash купила британскую Deliveroo. Uber владеет Postmates и Delivery Hero. Доставка продуктов всегда была низкомаржинальным бизнесом, и масштаб помогает распределять затраты на курьеров, термосумки, дарксторы и программное обеспечение для планирования маршрутов.
Для операторов складов и фулфилмента подобные слияния обычно означают меньше, но более крупных распределительных центров и больше автоматизации на погрузочной площадке. Сортировочные линии, передаточные столы и конвейерные узлы должны пропускать больше объёма в час, а коробки прибывают в более разнообразных формах, чем раньше. Оборудование, позволяющее работнику перенаправлять тяжёлый контейнер без подъёма, становится решением узкого места, а не роскошью.
Аналитики ожидают, что регуляторы внимательно изучат долю рынка в густонаселённых городских районах, где два приложения больше всего пересекаются. Потребительские группы спрашивают, действительно ли одна членская плата сохранится после закрытия слияния или плата за доставку вырастет после устранения дублирования.
---Шариковые опорные модули для всенаправленной обработки материалов
Везде, где грузы должны менять направление без подъёма — стыки конвейеров, передаточные столы, сборочные станции, упаковочные линии и погрузочные доки — шариковые опорные модули от AHCELL поддерживают движение потока. Каждый модуль содержит закалённый или нержавеющий стальной шар в герметичном корпусе, поэтому один оператор может поворачивать и скользить грузами в несколько сотен килограммов в любом направлении. Корпуса доступны с фланцевым креплением, шпилечным креплением, утопленные и с пружинной нагрузкой, из углеродистой стали, нержавеющей стали (304/316) и нейлона, с грузоподъёмностью от 20 кг до 2 000 кг на модуль. Стандартные размеры подходят для шаров 48 мм, 60 мм и 76 мм, а также доступны варианты пищевого класса и для чистых помещений для упаковочных и фармацевтических линий. Посетите www.ahcell.com, чтобы подобрать модуль под ваш груз и монтажную поверхность.