Чипы и автомобили впереди
Экспорт Китая вырос на 36,3% в сентябре по сравнению с прошлым годом до 447,18 млрд долларов, свидетельствуют данные таможни. Это самый быстрый рост с февраля и значительно выше роста на 25,5%, который ожидали экономисты в опросе Reuters. В августе рост составил 25%.
Большая часть прироста пришлась на электронику и полупроводники. Спрос на китайские комплектующие для дата-центров рос в течение года, поскольку компании наращивают вычислительные мощности для ИИ. Поставки автомобилей также резко выросли. Экспорт легковых автомобилей достиг 914 617 единиц в августе, а экспорт электромобилей — 284 622.
Рекордный профицит
Импорт вырос на 31% до 313,65 млрд долларов, быстрее прогноза в 24,5%. Тем не менее месячный торговый профицит достиг рекордных 133,5 млрд долларов. Экспорт в США вырос на 39,6% на фоне ослабления торговой напряжённости.
В прошлом месяце Вашингтон и Пекин заявили, что отменят пошлины на товары стоимостью 30 млрд долларов с каждой стороны и продлят более широкое перемирие на два месяца до января. Перемирие не позволило пошлинам вырасти дальше, пока стороны ведут переговоры.
МВФ ожидает роста экономики Китая на 4,5% в этом году — самого медленного темпа с 1990 года, не считая пандемийных лет. «Сильный рост экспорта должен удержать рост Китая на траектории достижения целевого показателя в 4,5–5% на 2026 год», — сказала Линн Сонг, главный экономист по Большому Китаю в ING, Al Jazeera.
Что это значит для портов и судоходства
Более сильные поставки означают больше контейнеров, проходящих через Шанхай, Нинбо и Шэньчжэнь. Операторы портов сообщили о более высоких объёмах в третьем квартале, а фрахтовые ставки на некоторых маршрутах укрепились, поскольку перевозчики наращивают мощности.
Всплеск также привлекает внимание. Торговые партнёры годами жаловались, что китайский экспорт опережает внутренний спрос, и рекордный профицит даёт им новый материал для жалоб в двусторонних переговорах. Китайские чиновники говорят, что рост отражает конкурентоспособность продукции, а не несправедливое ценообразование.
Для операторов складов и распределительных центров практический эффект — более плотные графики: больше паллет прибывает, короче время пребывания и меньше места для ошибок, когда грузы меняют направление в точках перевалки и на погрузочных доках.
---Шариковые опорные модули для всенаправленной обработки материалов
Везде, где грузы должны менять направление без подъёма — стыки конвейеров, передаточные столы, сборочные станции, упаковочные линии и погрузочные доки — шариковые опорные модули от AHCELL поддерживают движение потока. Каждый модуль содержит закалённый или нержавеющий стальной шар в герметичном корпусе, поэтому один оператор может поворачивать и скользить грузами в несколько сотен килограммов в любом направлении. Корпуса доступны с фланцевым креплением, шпилечным креплением, утопленные и с пружинной нагрузкой, из углеродистой стали, нержавеющей стали (304/316) и нейлона, с грузоподъёмностью от 20 кг до 2 000 кг на модуль. Стандартные размеры подходят для шаров 48 мм, 60 мм и 76 мм, а также доступны варианты пищевого класса и для чистых помещений для упаковочных и фармацевтических линий. Посетите www.ahcell.com, чтобы подобрать модуль под ваш груз и монтажную поверхность.