O que a regra faz
O Departamento de Transportes dos EUA divulgou na segunda-feira uma regra final que redefine os padrões de economia média de combustível das empresas geridos pela Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário. Funcionários disseram que as novas metas reduzirão o custo inicial de um veículo novo em média 1.300 dólares e darão aos fabricantes mais escolha sobre os tipos de carros e camiões que constroem. O Presidente Donald Trump anunciou no sábado que tinha aprovado os padrões, escrevendo que retirariam o desperdício da construção de carros na América.
Quanto caem as metas
Os relatos sobre a regra apontam a redução em cerca de um terço em comparação com os requisitos da era Biden. A administração anterior tinha aumentado as metas de eficiência de combustível como forma de pressionar os fabricantes a vender mais veículos elétricos. O Congresso, sob Trump, já tinha removido as penalizações por não cumprir as metas, e a Agência de Proteção Ambiental tinha revertido a política que justificava a regulação dos gases com efeito de estufa dos veículos.
Reações e o caminho a seguir
O Secretário dos Transportes, Sean Duffy, disse que a administração tinha terminado o que chamou de mandato ilegal que forçava os fabricantes a construir veículos elétricos mais caros. Grupos ambientalistas rejeitaram esse enquadramento. O Sierra Club argumentou que a mudança tornará os transportes mais caros e entregará o mercado de tecnologia limpa à China. Analistas dizem que o efeito prático a curto prazo pode ser limitado e que a regra provavelmente será contestada em tribunal em vez de mudar imediatamente os stands dos concessionários.
O anúncio surge menos de seis semanas antes das eleições intercalares, nas quais os preços dos combustíveis e o custo de vida são questões centrais para os eleitores. Os fabricantes de automóveis têm agora de decidir com que rapidez mudar os planos de produto para veículos maiores e menos eficientes, uma escolha que afeta fábricas, fornecedores e empregos em toda a base industrial.
---Rolamentos sinterizados de bronze e ferro para máquinas de alto volume
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