Lot FlyDubai do Tel Awiwu został przekierowany do Tabuk w Arabii Saudyjskiej po tym, jak pilot próbował przejąć kontrolę nad samolotem w powietrzu. Pasażerowie i załoga stawili opór, a samolot bezpiecznie wylądował. Premier Izraela Benjamin Netanjahu powiedział, że napastnik przeszedł "islamistyczną radykalną indoktrynację" i wyraźnie zamierzał doprowadzić do katastrofy samolotu.
Lot przekierowany nad pustynią
Relacje z kabiny opisują około 12 minut chaosu, gdy odrzutowiec wpadł w stromy lot nurkowy, zanim załoga odzyskała kontrolę. Dane śledzenia lotu pokazały, że samolot skręcił w kierunku Tabuk przed lądowaniem. Indyjski pilot na pokładzie powiedział później premierowi Narendrze Modi, że otworzył drzwi kokpitu podczas szamotaniny. Eksperci lotniczy nazwali odzyskanie kontroli niezwykłym, twierdząc, że samolot był bliski utraty kontroli nad pustynią.
Ostrzeżenia wymieniane między Waszyngtonem a Teheranem
Prezydent Donald Trump powiedział, że Iran stanie w obliczu nowych ataków, jeśli śledczy powiążą Teheran z tą próbą. Premier Wielkiej Brytanii powiedział, że istnieją "silne przesłanki" udziału Iranu w osobnym spisku przeciwko bazie lotniczej, a policja w pobliżu RAF Fairford dokonała kolejnego aresztowania w śledztwie antyterrorystycznym. Iran nie odpowiedział na oskarżenia. Wymiana zdań dodała nowego napięcia w regionie już wstrząśniętym wojną, która rozpoczęła się na początku tego roku.
Zasady bezpieczeństwa pod ponowną kontrolą
Niektorzy z najsurowszych na świecie środków bezpieczeństwa lotniczego stają teraz w obliczu nowych pytań. Procedury dotyczące drzwi kokpitu, weryfikacja załogi i badania zdrowia psychicznego pilotów są ponownie poddawane przeglądowi. Linie lotnicze w całej Europie, Zatoce Perskiej i Azji poinformowały, że ponownie sprawdzają protokoły i briefingują załogi przed weekendem. Sprawa odnowiła również długotrwałą debatę na temat tego, jak duży dostęp do kokpitu powinna mieć załoga lotnicza i jak szybko można powstrzymać samotnego napastnika po otwarciu drzwi. Stowarzyszenia pilotów powiedziały, że incydent pokazał, że szkolenie działa, podczas gdy regulatorzy stwierdzili, że poczekają na wyniki śledztwa przed zmianą przepisów.