수입, 사상 최대로 치솟아
상무부는 미국의 무역 적자가 8월에 1,056억 달러로 확대됐다고 밝혔다. 이는 수정된 7월의 928억 달러에서 13.7퍼센트 증가한 것으로, 17개월 만에 최대 월간 격차다.
수입은 4.3퍼센트 늘어 사상 최대인 4,208억 달러를 기록했다. 수출은 1.4퍼센트 증가해 3,152억 달러에 달했다. 상품 적자는 1,366억 달러에 이르렀고 서비스 흑자는 약 310억 달러를 유지했다. 결과는 시장 예상치인 1,020억 달러를 웃돌았다.
관세와 AI 하드웨어가 모두 흐름을 키워
두 가지 요인이 수치를 끌어올렸다. 7월에 행정부는 80개국 이상에 새로운 관세를 부과했는데, 유럽연합에 10퍼센트, 중국 등 다른 교역 상대국에 12.5퍼센트의 세율이 포함됐다. 수입업자들은 변화에 앞서 상품을 앞당겨 들여왔다.
두 번째 요인은 기술이다. 기업들은 AI 데이터센터용 부품을 대량으로 계속 들여왔다. 컴퓨터, 서버, 네트워킹 장비가 이제 수입 화물에서 큰 비중을 차지하며 이 흐름은 다른 공급업체로 쉽게 옮길 수 없다.
월간 급증에도 불구하고 연초 이후 적자는 1,382억 달러로, 수입업자들이 첫 관세 라운드 전에 재고를 쌓았던 지난해 같은 기간보다 거의 20퍼센트 줄었다.
항만과 창고가 물량을 체감
추가 화물은 부두에서 눈에 띈다. 로스앤젤레스와 롱비치 터미널은 10월까지 이어지는 강한 성수기 운송 시즌을 보고했다. 운영자들은 복잡한 컨테이너 처리 기계를 운전하도록 훈련된 부두 노동자가 부족해 선박에서 철도와 트럭으로 상자를 옮기는 속도가 느려진다고 말한다.
화주들은 위험도 분산하고 있다. 일부는 단일 해안 관문에 의존하는 대신 내륙 항만을 통해 화물을 보낸다. 다른 이들은 긴급 부품에 항공 화물을 이용한다. 행정부는 40개국 이상을 대상으로 한 또 다른 관세 라운드를 시사했으며, 이는 수입업자들이 연말 전에 조기 구매 패턴을 반복하도록 압박할 수 있다.
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