과학

CERN, 대형 강입자 충돌기에서 자석 철거 시작

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낡은 자석을 빼내다

CERN의 엔지니어들이 대형 강입자 충돌기(LHC)의 가장 중요한 자석 일부를 제거하기 시작했다. 이는 이 기계의 고휘도 업그레이드에서 가장 까다로운 단계의 시작이다. 27킬로미터의 링은 이 작업을 위해 가동이 중단되었다.

빼내고 있는 자석들은 링 주위로 입자 빔을 조종하고 집속하는 역할을 한다. 교체품은 약 40% 더 강한 자기장을 생성하는 초전도 자석으로, 운영자들이 빔을 더 좁게 집속할 수 있게 해준다.

휘도가 중요한 이유

휘도는 이 기계가 만들어내는 충돌 횟수를 측정하는 지표다. 빔을 압축하면 초당 양성자-양성자 충돌 수가 증가하여, 물리학자들이 같은 가동 시간에서 더 많은 데이터를 얻을 수 있다.

이 업그레이드는 충돌기의 수명 동안 수집되는 총 데이터를 배가하도록 설계되었다. 가장 흥미로운 결과를 만들어내는 희귀 과정들이 단지 가능한 것이 아니라 측정 가능해진다.

산업 규모의 제조

새 자석들은 실험실의 진기한 물건이 아니다. 이들은 산업 규모로 연속 생산된 후 설치 전에 개별적으로 시험되는데, 단 하나의 불량품도 몇 주의 일정 손실을 초래할 수 있기 때문이다. 극저온 시스템, 진공 장비, 정밀 정렬 모두 원래 기계가 요구했던 것보다 더 엄격한 허용 오차를 충족해야 한다.

엔지니어들은 이 작업을 대부분의 인프라를 유지하면서 가속기를 안쪽부터 바깥쪽으로 재건하는 것이라고 묘사한다. 주입기, 검출기, 냉각 설비도 비슷한 일정으로 업그레이드되고 있으며, 전체 프로그램은 하나의 늦은 부품이 나머지를 지연시키지 않도록 조정되고 있다.

충돌기는 훨씬 더 높은 충돌률로 복귀하여 그 후 10년 이상 가동될 것으로 예상된다. 그때까지 터널은 크레인 작업팀의 것이다.



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출처: CERN / ScienceDaily