共和党議員からの圧力を受けた方針転換
ドナルド・トランプ大統領は、共和党議員らがより多くの燃料を国内に留めるよう圧力をかけたことを受け、米国のディーゼル輸出禁止を支持すると述べた。米国のディーゼル価格は記録的な高値に上昇しており、大統領はドライバーや企業のコストを緩和するための措置に前向きであると述べた。
この発言は口調の変化を示している。エネルギー取引業者らは、輸出制限は世界市場や欧州・中南米の供給パートナーを混乱させる可能性があるため、政権は輸出制限を避けると想定していた。
トラック輸送と農業のコストに注目
ディーゼルは物流システムの大部分を動かしているため、その価格は食料品、建材、小売商品のコストに影響する。トラック運送会社、農家、小規模運送業者らは、燃料費が顧客に請求できる運賃よりも速く増加していると述べている。
小売団体は、ディーゼル高値が長期化すれば店頭価格への圧力が続くと警告している。アナリストによると、禁止措置は短期的に米国のガソリン価格を下げる可能性があるが、生産者が輸出顧客を失えば製油所の生産量が減少する可能性もある。
製油業者らは、輸出販売がプラントをフル稼働させるのに役立っており、突然の制限は他の燃料の生産も減少させる可能性があると述べている。農業団体は、ディーゼルは作付けと収穫の直接コストであるため、ガソリン価格の緩和は役立つと述べている。両党の議員らは、立場を決める前に詳細を確認したいと述べている。
スケジュールは未定
ホワイトハウスは規則案やスケジュールを公表していない。当局は禁止措置がどのくらい続くか、またディーゼル以外の精製品を対象とするかどうかを述べていない。
エネルギーアナリストらは、いかなる制限も法的異議申し立てに直面し、貿易関係に影響を与えると指摘している。一部は、同盟国が独自の措置で応じる可能性があると警告している。現時点では、この提案は確定した政策ではなく意図の表明にとどまり、市場は政権からの次の声明を注視している。