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エネルギー停戦でディーゼルと原油価格から戦争プレミアムが消える

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戦争プレミアムが剥落

トランプ氏の10月11日のロシア・ウクライナ間エネルギー停戦発表を受け、燃料市場は戦争リスクプレミアムを剥落させ始めた。このプレミアムは製油所やパイプラインへの攻撃の脅威を反映したもので、数カ月にわたり原油とディーゼルの最大の供給側懸念であった。これらの資産への攻撃が停止されたことで、トレーダーがプレミアムを保持する理由は減少した。

消費者への緩和は遅れる。AAAは10月11日の米国の平均ディーゼル価格を1ガロン6.28ドルとし、9月22日のピーク6.53ドルから下落したが、イランとの戦争前の1年前の3.67ドルを依然としてはるかに上回っている。アナリストはまた、冬に向けて欧州のガス貯蔵が季節的な低水準にあり、価格がどこまで下落できるかを制限していると指摘する。

貨物・物流コストは高止まり

ディーゼルはトラック、鉄道、配送車両のコスト基盤を設定し、運送業者は通常燃料サーチャージを転嫁する。プレミアムが緩和しても、事業者は燃料費が昨年比で約70%高いままだと述べており、ホリデーシーズンに向けて運賃、倉庫予算、ラストマイル配送価格に圧力がかかり続けている。

株式市場はこのニュースを冷静に受け止めた。S&P 500は0.58%高の7,823.60で終了し、ダウ・ジョーンズ工業株平均は0.91%高の51,740.80、ナスダック100は0.38%高の30,928.20だった。ラッセル2000は0.43%高の2,809.13となった。

インフレデータに注目

9月の消費者物価データは10月14日に発表される予定である。8月のインフレ率は前年同月比3.4%で、バンク・オブ・アメリカのエコノミストはガソリン価格により総合インフレ率が上昇する一方、関税圧力の後退でコアインフレ率は冷え込む可能性があると予想している。彼らは航空運賃が上昇し続ければコアCPIが加速する可能性があると警告している。

FRBは9月に利上げを行い、ウォール街は今週の複数のFRB関係者の発言を、10月に再び動くか12月まで待つかの手がかりとして注視している。今月発表されたニューヨーク連銀の調査によると、関税がいくつかの日用品カテゴリーにおける最近の価格上昇のすべてを説明している。



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出典: 24/7 Wall St.