Il numero che continua a scendere
L'indice finale di settembre del sentiment dei consumatori dell'Università del Michigan è risultato pari a 48,1, in calo da 51,7 di agosto e del 12,7% rispetto a un anno fa. È la lettura più bassa in quattro mesi e circa il 15% al di sotto di dove si trovava il sentiment a gennaio.
L'indice delle aspettative dei consumatori, che traccia come le famiglie percepiscono il futuro, è sceso a 46,3 — un calo del 10,1% in un solo mese. Le opinioni sulle condizioni economiche attuali sono scese a 50,9.
Prezzi dei carburanti e dispute commerciali
I consumatori hanno indicato i prezzi elevati, soprattutto per il carburante, e le dispute commerciali in riescalation. I mercati petroliferi hanno oscillato fortemente tutto l'anno mentre la guerra con l'Iran ha sconvolto la produzione e il trasporto merci attraverso il Golfo, e quei costi si fanno strada nella benzina, nei costi di trasporto e infine nei prezzi sugli scaffali.
Il sondaggio ha rilevato che il pessimismo taglia trasversalmente le linee politiche. Il sentiment tra gli intervistati repubblicani è circa il 20% inferiore rispetto a gennaio, mentre il sentiment tra i democratici è in calo del 13% nello stesso periodo. È insolito: l'affiliazione politica normalmente attenua la fiducia quando il partito dell'intervistato detiene la Casa Bianca.
Cosa segnala per la spesa
Il calo del sentiment non significa automaticamente un calo della spesa, e i dettagli del sondaggio erano misti. Le condizioni di acquisto per i beni durevoli sono leggermente migliorate, in parte perché alcune famiglie pensano che aspettare significherà pagare di più in seguito.
Le prospettive a breve termine per le condizioni commerciali sono precipitate, con gli intervistati preoccupati che i prezzi elevati dei carburanti e le frizioni commerciali si trasmetteranno all'economia più ampia.
Per i rivenditori, gli operatori logistici e i team di magazzino, la pressione si manifesta due volte: nel costo di movimentazione delle merci e negli acquirenti che ripiegano su carrelli più economici. I costi di trasporto e movimentazione sono difficili da tagliare una volta prenotato un container, ed è per questo che gli operatori continuano a cercare modi più economici per spostare i carichi attraverso i centri di distribuzione senza aggiungere manodopera.
Gli economisti osservano questo sondaggio meno per ciò che predice sul PIL del prossimo trimestre che per la direzione di marcia. Il sentiment è ora in calo da mesi, e il calo è stato più netto tra le famiglie che descrivono le proprie finanze come in difficoltà.
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