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L'Iran annuncia che il piano per la riapertura di Hormuz è pronto mentre una nave metaniera viene colpita nel Golfo

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Teheran pone le condizioni per una riapertura di due giorni

Il ministro degli Esteri iraniano, Abbas Araghchi, ha dichiarato che Teheran ha raggiunto un piano con i mediatori qatarioti per riaprire lo Stretto di Hormuz entro due giorni, a condizione che gli Stati Uniti soddisfino le sue condizioni. Ha definito l'ultimo passo degli Stati Uniti un segnale positivo, e una delegazione iraniana si è recata a Doha per i colloqui. Il presidente Donald Trump ha scritto sui social media che i negoziati stanno "andando bene" ma ha aggiunto di non avere "così tanta fretta" di raggiungere un accordo.

Lo stretto è stato di fatto chiuso al normale traffico commerciale durante la guerra tra Stati Uniti e Israele contro l'Iran. Prima del conflitto, circa un quinto del petrolio mondiale e una quota consistente del gas naturale liquefatto transitavano attraverso lo stretto canale tra l'Iran e l'Oman.

Nave metaniera colpita nel Golfo Arabico

La Qatar Gas Transport Company, nota come Nakilat, ha confermato che una delle sue navi metaniere per il gas naturale liquefatto è stata colpita da "oggetti non identificati" mentre transitava nel Golfo Arabico. Gli Emirati Arabi Uniti hanno condannato l'attacco alla nave metaniera del Qatar. Non sono state diffuse cifre sulle vittime e non è chiaro cosa abbia causato l'impatto.

L'incidente complica la diplomazia. Gli armatori attendevano una garanzia di sicurezza prima di riprendere i viaggi programmati, e le compagnie assicurative hanno trattato il Golfo come zona di rischio bellico per mesi. Gli equipaggi delle navi all'ancora intorno a Bandar Abbas sono rimasti fermi attraverso ripetuti cicli di colloqui che non hanno prodotto alcun accordo duraturo.

L'Oman visto come ponte per un patto più ampio

I funzionari omaniti sono in grado di mediare un accordo di non aggressione tra gli Stati del Golfo, secondo i diplomatici che seguono le discussioni. Un simile patto non riaprirebbe da solo lo stretto, ma potrebbe offrire agli armatori e agli acquirenti di energia un quadro di riferimento a lungo termine per instradare le merci.

Per ora, la tempistica dipende dalla risposta di Washington. Due giorni sono una finestra breve. Entrambe le parti hanno descritto il momento come delicato, e le persone coinvolte nei colloqui affermano che qualsiasi riapertura sarebbe graduale anziché immediata, iniziando con convogli scortati e traffico limitato di petroliere prima che riprendano gli orari regolari. Le raffinerie asiatiche che dipendono dal greggio del Golfo stanno riducendo le scorte e acquistando carichi spot dal bacino atlantico a costi di trasporto più elevati.

I prezzi di petrolio e gas hanno oscillato a ogni segnale proveniente da Doha. Una riapertura confermata alleggerirebbe i costi di trasporto e assicurazione in tutta l'Asia e l'Europa, mentre un crollo dei colloqui lascerebbe il mercato con la stessa offerta ridotta che affronta dalla chiusura.

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Fonte: Al Jazeera