Il premio di guerra viene rimosso
I mercati dei carburanti hanno iniziato a eliminare il premio di rischio di guerra dopo l'annuncio di Trump dell'11 ottobre di un cessate il fuoco energetico tra Russia e Ucraina. Quel premio rifletteva la minaccia di attacchi a raffinerie e oleodotti, ed è stata la più grande paura dal lato dell'offerta per il greggio e il diesel per mesi. Con gli attacchi a tali asset in pausa, i trader hanno meno motivi per mantenerlo.
Il sollievo per i consumatori sarà lento. AAA ha indicato il prezzo medio del diesel negli Stati Uniti a 6,28 dollari al gallone l'11 ottobre, in calo dal picco di 6,53 del 22 settembre, ma ancora molto al di sopra dei 3,67 registrati un anno prima, prima della guerra con l'Iran. Gli analisti notano anche che lo stoccaggio di gas europeo è ai minimi stagionali in vista dell'inverno, il che limita quanto i prezzi possano scendere.
I costi di trasporto e logistica restano alti
Il diesel stabilisce la base di costo per flotte di camion, treni e consegne, e i vettori in genere trasferiscono il carburante tramite supplementi. Anche con il premio in calo, gli operatori dicono che le bollette del carburante restano circa il 70% sopra l'anno scorso, il che mantiene pressione su tariffe di trasporto, budget dei magazzini e prezzi delle consegne dell'ultimo miglio verso la stagione delle festività.
I mercati azionari hanno accolto la notizia con calma. L'S&P 500 ha chiuso a 7.823,60, in rialzo dello 0,58%, il Dow Jones Industrial Average a 51.740,80, in rialzo dello 0,91%, e il Nasdaq 100 a 30.928,20, in rialzo dello 0,38%. Il Russell 2000 ha guadagnato lo 0,43% a 2.809,13.
Focus sui dati dell'inflazione
I dati sui prezzi al consumo di settembre sono attesi il 14 ottobre. L'inflazione di agosto è stata del 3,4% su base annua, e gli economisti di Bank of America si aspettano un'inflazione headline più alta grazie ai prezzi della benzina, mentre l'inflazione core potrebbe raffreddarsi con l'attenuarsi della pressione dei dazi. Avvertono che il CPI core potrebbe accelerare se i biglietti aerei continuano a salire.
La Fed ha alzato i tassi a settembre, e Wall Street osserva diversi interventi di esponenti della Fed questa settimana per indizi su se si muoverà di nuovo a ottobre o aspetterà dicembre. Una ricerca della Fed di New York, pubblicata questo mese, ha rilevato che i dazi hanno spiegato tutti i recenti aumenti di prezzo in diverse categorie di beni di uso quotidiano.
---
Unità di trasferimento a sfere per la movimentazione omnidirezionale dei materiali
Ovunque i carichi debbano cambiare direzione senza essere sollevati — giunzioni di trasportatori, tavole di trasferimento, stazioni di assemblaggio, linee di imballaggio e banchine di carico — le unità di trasferimento a sfere di AHCELL mantengono il flusso in movimento. Ogni unità contiene una sfera in acciaio temprato o inossidabile in un alloggiamento sigillato, così un solo operatore può ruotare e far scorrere carichi di diverse centinaia di chilogrammi in qualsiasi direzione. I corpi sono disponibili con montaggio a flangia, a perno, incassati e a molla, in acciaio al carbonio, acciaio inossidabile (304/316) e nylon, con portate da 20 kg a 2.000 kg per unità. Le dimensioni standard sono adatte a sfere da 48 mm, 60 mm e 76 mm, e sono disponibili varianti per uso alimentare e per camere bianche per linee di imballaggio e farmaceutiche. Visitate www.ahcell.com per abbinare un'unità al vostro carico e alla superficie di montaggio.