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तेल 100 डॉलर के करीब, होर्मुज गतिरोध जारी रहने से माल ढुलाई बिल चढ़ते जा रहे

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ईंधन बना नया निर्णायक कारक

होर्मुज जलडमरूमध्य का संकट, जो अब सातवें महीने में है, वैश्विक शिपिंग की अर्थव्यवस्था को अब भी बदल रहा है। टैंकरों पर हमलों और जलमार्ग में बिछी सुरंगों के बाद ब्रेंट क्रूड हफ्तों से 100 डॉलर प्रति बैरल के आसपास बना हुआ है, जिससे दुनिया के सबसे व्यस्त तेल मार्गों में से एक पर आवागमन घट गया है।

कंटेनर लाइनों के लिए पहला झटका ईंधन है। बंकर कीमतें क्रूड का पीछा करती हैं, और वाहक उस लागत का कुछ हिस्सा अधिभार के जरिए आगे बढ़ाते हैं। माल ढुलाई विश्लेषकों का कहना है कि इस शरद ऋतु में दरों के बदलाव का मुख्य चालक ईंधन बन गया है, जिसने मांग के उतार-चढ़ाव की जगह ले ली है जो आमतौर पर रुख तय करते थे।

टैंकर सबसे बड़े विजेता रहे हैं। खतरे के क्षेत्र से बचने के लिए लंबे मार्ग, ऊंचा बीमा और धीमी वापसी ने जहाजों की प्रभावी आपूर्ति को कस दिया है, जिससे टैंकर और ड्राई-बल्क आय बढ़ी है।

माल देर से पहुंचता है और गोदाम भरते हैं

उद्योग की ट्रैकिंग के अनुसार, कंटेनर जहाजों की समय-सारिणी विश्वसनीयता 56.1% तक गिर गई, जो महामारी के बाद सबसे बड़ी मासिक गिरावट है। बंदरगाह पर भीड़, जहाजों का झुंड में पहुंचना और बदले गए मार्गों वाली यात्राएं इसके मुख्य कारण हैं।

माल भेजने वाले मार्ग के दोनों सिरों पर बदलाव महसूस करते हैं। सामान योजना से देर से वितरण केंद्रों तक पहुंचता है, इन्वेंटरी अपेक्षा से ज्यादा समय तक पड़ी रहती है, और योजनाकारों को अधिक बफर स्टॉक रखना पड़ता है। गोदाम संचालक बताते हैं कि अनियोजित आगमन डॉक और यार्ड की योजना बनाना कठिन बनाते हैं, और श्रम घंटों का अनुमान लगाना और मुश्किल हो जाता है।

आगे क्या देखें

विश्लेषकों का जोखिम परिदृश्य सरल है: अगर ईंधन महंगा बना रहता है और जहाजों की आपूर्ति और कसती है, तो नए जहाजों के सेवा में आने के बावजूद दरें चढ़ सकती हैं। अब तक, तेजी के वर्षों में बनी अतिरिक्त क्षमता ने कीमतों पर लगाम रखी है।

ऊंची ऊर्जा लागत व्यापक मुद्रास्फीति में भी योगदान दे रही है। फेडरल रिजर्व ने इस महीने तीन साल में पहली बार दरें बढ़ाईं, अपने 2% लक्ष्य से ऊपर मूल्य दबाव का हवाला देते हुए, और लंबी अवधि के ट्रेजरी यील्ड उछल गए हैं।

कूटनीति अब भी अनिश्चित कारक बनी हुई है। ईरान और ओमान से जुड़ी बातचीत की खबरों ने इस साल दो बार तेल बाजारों को ठंडा किया है। जलडमरूमध्य को फिर से खोलने का एक विश्वसनीय समझौता कुछ ही दिनों में तेल और माल ढुलाई दोनों से जोखिम प्रीमियम की एक परत हटा देगा।

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स्रोत: Freightos / CNBC