Un vol FlyDubai à destination de Tel-Aviv a été dérouté vers Tabuk, en Arabie saoudite, après qu'un pilote a tenté de prendre le contrôle de l'appareil en plein vol. Passagers et équipage ont riposté, et l'avion s'est posé en sécurité. Le premier ministre israélien, Benjamin Netanyahu, a déclaré que l'assaillant avait fait l'objet d'un « endoctrinement radical islamiste » et voulait manifestement faire chuter l'appareil.
Un vol dérouté au-dessus du désert
Les récits de la cabine décrivent environ douze minutes de chaos, l'appareil plongeant en piqué prononcé avant que l'équipage ne reprenne le contrôle. Les données de suivi des vols montrent que l'avion a viré vers Tabuk avant d'atterrir. Un pilote indien à bord a ensuite raconté au premier ministre Narendra Modi qu'il avait ouvert la porte du cockpit pendant la lutte. Des experts en aviation ont qualifié la reprise en main d'extraordinaire, affirmant que l'appareil avait frôlé la perte de contrôle au-dessus du désert.
Avertissements échangés entre Washington et Téhéran
Le président Donald Trump a déclaré que l'Iran subirait de nouvelles frappes si les enquêteurs reliaient Téhéran à la tentative. Le premier ministre britannique a évoqué de « fortes indications » d'une implication iranienne dans un complot distinct visant une base aérienne, et la police près de la RAF Fairford a procédé à une nouvelle arrestation dans le cadre d'une enquête antiterroriste. L'Iran n'a pas répondu aux accusations. Cet échange a ajouté de nouvelles tensions dans une région déjà troublée par la guerre qui a commencé plus tôt cette année.
Les règles de sécurité sous nouvel examen
Certaines des mesures de sûreté aérienne les plus strictes au monde sont désormais remises en question. Les procédures relatives aux portes de cockpit, la vérification des équipages et le dépistage de la santé mentale des pilotes sont tous de nouveau à l'étude. Des compagnies aériennes à travers l'Europe, le Golfe et l'Asie ont indiqué qu'elles revérifiaient leurs protocoles et briefaient leurs équipages avant le week-end. L'affaire a également relancé un débat de longue date sur l'accès que les équipages devraient avoir au poste de pilotage, et sur la rapidité avec laquelle un assaillant isolé peut être neutralisé une fois la porte ouverte. Les associations de pilotes ont déclaré que l'incident montrait que la formation fonctionne, tandis que les régulateurs ont indiqué qu'ils attendraient les résultats de l'enquête avant de modifier les règles.