Un acuerdo firmado en Kigali
La Fórmula 1 regresará a África a principios de la década de 2030 después de que Ruanda firmara un acuerdo de 10 años para albergar un gran premio. El acuerdo fue anunciado en Kigali el martes por el presidente ruandés Paul Kagame, el presidente y director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, y el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. La carrera se celebrará en un nuevo circuito que se construirá al sureste de la capital, en la zona de Bugesera.
África no ha albergado una carrera de Fórmula 1 desde 1993, cuando el campeonato se disputó en Kyalami, Sudáfrica. Kagame anunció por primera vez la candidatura de Ruanda en diciembre de 2024, cuando se dirigió a la Asamblea General de la FIA en Kigali.
Hamilton y los líderes de la F1 celebran la medida
Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo con 106 victorias en grandes premios, ha sido el piloto más prominente que ha impulsado el regreso a África. Domenicali calificó al continente como "la pieza que faltaba" en la huella global del campeonato. Ben Sulayem dijo que el acuerdo abría un nuevo capítulo en la historia del deporte.
La serie se ha expandido rápidamente a nuevos mercados en los últimos años, añadiendo carreras en Estados Unidos y Oriente Medio, pero había dejado a África, un continente de 55 países, completamente fuera del calendario.
Críticas por el costo y el historial de derechos
El anuncio generó de inmediato preguntas sobre el historial de derechos humanos de Ruanda, y los críticos describen la carrera como lavado de imagen deportivo. El país también ha enfrentado escrutinio por su papel en el conflicto en el este de la República Democrática del Congo.
Sudáfrica, que albergó la última carrera africana, no fue mencionada en el comunicado de la F1. El ministro de Deportes, Gayton McKenzie, dijo que Sudáfrica tendría una carrera propia, incluso antes de 2030, argumentando que ningún continente debería limitarse a un solo evento mientras Italia ha albergado dos carreras en una temporada.
Ruanda todavía necesita construir el circuito y la infraestructura de apoyo, y quedan preguntas sobre quién pagará un proyecto de este tamaño.