Ein überraschender Beitrag und Schweigen aus Moskau
Trump schrieb am 11. Oktober auf Truth Social, es gebe einen „ENERGIE-WAFFENSTILLSTAND im Krieg zwischen Russland und der Ukraine", und fügte hinzu, „beide Seiten haben zugestimmt" und „brechen ihn nicht". Er nannte keine Bedingungen. Der Kreml reagierte nicht, und ukrainische Beamte erklärten, ihnen sei nicht mitgeteilt worden, was die Vereinbarung umfasst.
Wolodymyr Selenskyj sagte, er warte auf Details von amerikanischer Seite. In einem Beitrag auf X erklärte er, er habe die Ankündigung mit NATO-Generalsekretär Mark Rutte, Kanadas Premierminister Mark Carney und dem Präsidenten Finnlands erörtert, und dass die Ukraine einen Waffenstillstand unterstütze, aber auch Russland ihn unterstützen müsse. Er sagte zudem, nur Russland sei für den Krieg verantwortlich.
Nach Angaben des Armed Conflict Location and Event Data Project haben ukrainische Streitkräfte seit Mai 2026 durchschnittlich etwa drei Angriffe pro Monat auf Öl- und Brennstoffinfrastruktur in und um Moskau durchgeführt, als Teil einer breiteren Kampagne zur Kürzung der russischen Energieeinnahmen.
Dieselpreise treiben den Zeitpunkt voran
Der Vorstoß folgt auf Tage des Drucks durch Trump, der ukrainische Angriffe auf russische Raffinerien für hohe Dieselpreise verantwortlich macht. Am 10. Oktober warnte er Selenskyj, er solle „verdammt noch mal" die Angriffe einstellen, und drängte die Ukrainer, einen neuen Führer zu wählen, da Selenskyj Chancen auf eine Einigung verpasst habe.
Am 9. Oktober erteilte das US-Finanzministerium eine befristete Lizenz, die den Verkauf, die Lieferung und die Einfuhr von Diesel russischen Ursprungs, einschließlich in die Vereinigten Staaten, bis zum 7. April 2027 erlaubt. AAA gab den durchschnittlichen US-Dieselpreis am 11. Oktober mit 6,28 Dollar pro Gallone an, gegenüber einem Höchststand von 6,53 Dollar am 22. September, aber weit über 3,67 Dollar ein Jahr zuvor.
Midterm-Druck im Hintergrund
Trump hat die Kraftstoffkosten vor den Midterm-Wahlen im November zu einer Priorität gemacht, bei denen die Wähler Preise und Wirtschaft zu ihren wichtigsten Sorgen zählen. Eine am 11. Oktober veröffentlichte Umfrage der Financial Times und von Focaldata ergab eine Zustimmungsrate von 34 % für ihn.
Analysten sagten, ein Stopp der Angriffe auf Raffinerien und Pipelines könnte die europäischen Gaspreise senken, da die Winternachfrage steigt, weil die Speicherstände auf einem saisonalen Tiefstand sind. Sie warnten auch, dass eine ohne sichtbare Bedingungen angekündigte Vereinbarung möglicherweise nicht hält und dass eine Lockerung der Sanktionen gegen russischen Kraftstoff die Verhandlungsposition der Ukraine in einem umfassenderen Abkommen schwächt.