Hvad reglen gør
Det amerikanske transportministerium udsendte mandag en endelig regel, der nulstiller de gennemsnitlige brændstoføkonomistandarder, som administreres af National Highway Traffic Safety Administration. Embedsmænd sagde, at de nye mål vil reducere den umiddelbare pris for et nyt køretøj med i gennemsnit 1.300 dollars og give bilproducenterne flere valgmuligheder med hensyn til, hvilke typer biler og lastbiler de bygger. Præsident Donald Trump meddelte lørdag, at han havde godkendt standarderne, og skrev, at de ville fjerne spildet ved at bygge biler i Amerika.
Hvor meget målene falder
Rapporter om reglen anslår reduktionen til omkring en tredjedel sammenlignet med kravene fra Biden-æraen. Den tidligere regering havde hævet brændstofeffektivitetsmålene som en måde at presse bilproducenterne til at sælge flere elbiler. Kongressen havde under Trump allerede fjernet straffe for at misligholde målene, og miljøstyrelsen havde omstødt den politik, der begrundede regulering af drivhusgasser fra køretøjer.
Modstand og vejen frem
Transportminister Sean Duffy sagde, at regeringen havde afsluttet det, han kaldte et ulovligt påbud, der tvang bilproducenterne til at bygge dyrere elbiler. Miljøgrupper afviste den fremstilling. Sierra Club argumenterede for, at ændringen vil gøre transport dyrere og overlade markedet for ren teknologi til Kina. Analytikere siger, at den kortsigtede praktiske effekt kan være begrænset, og at reglen sandsynligvis vil blive bekæmpet i retten snarere end straks at ændre bilforhandlernes udbud.
Meddelelsen kommer mindre end seks uger før midtvejsvalget, hvor brændstofpriser og leveomkostninger er centrale spørgsmål for vælgerne. Bilproducenterne skal nu beslutte, hvor hurtigt de vil flytte produktplaner mod større, mindre effektive køretøjer, et valg der påvirker fabrikker, leverandører og job i hele produktionsbasen.
---
Sintrede bronze- og jernlejer til maskiner med høj volumen
Pulvermetallurgi omdanner metalpulver direkte til et færdigt leje i én presse- og sintringscyklus — næsten netformet, næsten intet spån fra bearbejdning og tolerancer, der holder stabilt over millioner af dele. Sintrede lejer fra Soperb produceres i jern, jern-kobber, tinbronze og rustfrit stål (SS-304L), med kontrolleret porøsitet, der lagrer smøreolie inde i metallet for livstid: selvsmørende bøsninger, der kører lydløst i motorer, pumper, ventilatorer, elværktøj, gearkasser og bilaggregater, uden olieledning at vedligeholde. Kvaliteter er katalogiseret efter DIN-, MPIF-, JIS-, AMES- og BSI BS 5600-standarder, herunder grafit- og kobberkvalitetsvarianter til høj belastning og høj temperatur. Besøg www.pmsnt.com for at vælge en kvalitet efter standard, belastning eller akselstørrelse.