قطار متوقف وتصريح بالتحرك
وقع الاصطدام في الساعة 08:54 بالتوقيت المحلي يوم الأربعاء بين بلدتي أوردا ولوس ييبينيس، على بعد نحو 130 كيلومترًا جنوب مدريد، على خط السكك الحديدية فائق السرعة بين مدريد وإشبيلية. اصطدم قطار رينفي إيه في إي يقل 397 مسافرًا بمؤخرة قطار إيريو يقل 147 شخصًا كان قد توقف على مسافة أبعد على السكة. وكان القطاران يسيران في الاتجاه نفسه.
دفع الاصطدام عربتين عن القضبان ونزولهما على منحدر من الحصى. وتمزقت إحدى العربات، متناثرةً المعادن والمقاعد والأمتعة على المنحدر. وعملت فرق الطوارئ من عدة مقاطعات طوال فترة الظهيرة وحتى الليل. وافتتح عمدة أوردا، مانويل غالان، القاعة الرياضية في البلدة كمأوى للناجين وأقاربهم.
روايات المشغلين تشير إلى مركز التحكم
قالت رينفي إن قطارها كان قد حصل على تصريح بمواصلة رحلته ثم اصطدم بوحدة إيريو التي ظلت متوقفة "لأسباب لا نعرفها". وأكدت الشركة أن التسلسل الدقيق للأحداث وظروف حركة المرور وملابسات الاصطدام يجب أن يحددها التحقيق. وقالت إيريو، المملوكة لمجموعة السكك الحديدية الحكومية الإيطالية، إنها فعّلت بروتوكولات السلامة وتعمل مع السلطات. ولم ينشر مدير البنية التحتية "أديف" سجل الإشارات.
وصف وزير النقل الإسباني السبب بأنه خطأ "لا يمكن تفسيره" وقال إن القرارات التي اتخذها مركز التحكم ستكون جزءًا من التحقيق.
الحادث الثاني هذا العام للمشغلين نفسيهما
تأكد مقتل 68 شخصًا على الأقل، وفقًا لأرقام نقلتها وسائل الإعلام الإسبانية وهيئة الإذاعة البريطانية، ويتوقع المسؤولون ارتفاع الحصيلة مع وصول فرق الإنقاذ إلى الحطام. وهي أسوأ كارثة سكك حديدية في إسبانيا منذ انحراف قطار سانتياغو دي كومبوستيلا عام 2013 الذي أسفر عن مقتل 80 شخصًا.
كما أنه ثاني حادث هذا العام يشمل قطارات رينفي وإيريو على الممر نفسه. وقد عُلقت خدمة السكك الحديدية بين مدريد وثيوداد ريال والأندلس، ويجري نقل المسافرين لمسافات طويلة بالحافلات. ووصف الناجون اصطدامًا عنيفًا بعد نحو 40 دقيقة من بدء الرحلة، ثم ذعرًا وزجاجًا محطمًا وانتظارًا طويلًا للمساعدة على امتداد مسطح من الأراضي الزراعية.